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半坡起步定點停車時離合控制有哪些訣竅

半坡起步定點停車時離合控制的訣竅主要有以下這些。

首先，車行駛到半坡時，要同時緩慢踩下剎車和離合將車停穩(wěn)，然后提手剎、掛空檔，抬剎車和離合。

上坡起步時先踩下剎車和離合。輕抬離合器，聽聲音，感覺車身開始顫抖就停住，然后加油門，直到車不再顫抖。

爬坡時，新手離合器最好別全松，不熟練就緊點，熟練了可適當(dāng)松快點，關(guān)鍵是控制好速度。

車爬坡時多放一點離合，注意別松太快，溜車往往是剎車松早了，離合沒放到位。

找半聯(lián)動狀態(tài)很重要，方法有一看二聽三感受?？崔D(zhuǎn)速表指針轉(zhuǎn)動幅度變小，聽發(fā)動機聲音變低沉、轟鳴聲變小，感受車身劇烈抖動。

車直線上坡要保證車身右邊距 30 厘米內(nèi)，可通過觀察左側(cè)雨刮器最高點和機蓋右側(cè)三分之一點與右側(cè)黃線的位置來調(diào)整。

起步熄火主要是抬高離合器太快，要一點點抬放，車身抖動明顯時再慢慢放開腳剎。

精確操作離合器，車輛微微顫抖就是輕抬的恰當(dāng)時刻，找到感覺后逐漸加大油門，通常 1600 轉(zhuǎn)，穩(wěn)定后放手剎。

感覺車后溜就迅速拉手剎重新起步。起步時左腳松離合車身抖動后，右腳慢慢松剎車，別太快，若有后溜跡象就及時踩剎。

總之，多練習(xí)才能更好掌握半坡起步定點停車時的離合控制。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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