包頭交警支隊處理交通事故主要有以下方式。

首先是現(xiàn)場勘查，交警部門對現(xiàn)場勘查記錄復(fù)核無誤后會要求當(dāng)事人或見證人在現(xiàn)場圖上簽名，檢驗需要時會扣留肇事車輛和當(dāng)事人相關(guān)證件。

接著進行交通事故責(zé)任認(rèn)定，交警部門會根據(jù)當(dāng)事人行為對事故的作用及過錯嚴(yán)重程度確定責(zé)任。

然后是賠償調(diào)解，確認(rèn)傷者治療終結(jié)或損害結(jié)果后，若當(dāng)事人同意，交警部門可組織調(diào)解，調(diào)解次數(shù)一般不超 2 次，調(diào)解不成填寫《調(diào)解終結(jié)書》，告知向法院起訴，也可直接起訴。起訴一般在事故發(fā)生地基層人民法院，法庭審理中各方可調(diào)解，不成則依法判決。

如今，包頭交警支隊又推出了新的處理模式。比如遠(yuǎn)程定責(zé)，輕微交通事故當(dāng)事人報警后，民警通過電話引導(dǎo)當(dāng)事人線上定責(zé)，當(dāng)事人將現(xiàn)場證據(jù)拍攝完畢可通過手機交管 12123 上傳至后臺，收到認(rèn)定短信后找保險公司理賠。這種方式警民無接觸，警力占用減少，方便群眾。

還與 27 家保險公司達成合作，聯(lián)網(wǎng)授權(quán)，方便保險理賠、直賠。疫情發(fā)生后，推出非接觸式財損事故快處模式，利用三合一接警平臺、視圖監(jiān)控系統(tǒng)“遠(yuǎn)程處警”，變被動處理為主動處理，引導(dǎo)當(dāng)事人自行或由民警通過監(jiān)控視頻取證，降低自行挪車后扯皮、理賠受阻等風(fēng)險。

今年，對事故遠(yuǎn)程定責(zé)進行升級改造，當(dāng)事人可錄制小視頻上傳后臺，民警審核證據(jù)后自動保存截圖代替照片，遠(yuǎn)程定責(zé)中心連接路口視頻監(jiān)控，有爭議時可調(diào)取分析。同時，輔警、特勤鐵騎可就近協(xié)助在線定責(zé)。此外，還與保險公司建立“警保聯(lián)動”機制，助力輕微事故處理快賠。遠(yuǎn)程定責(zé)節(jié)省行政支出，節(jié)約群眾時間，降低道路擁堵和安全隱患，讓群眾更省心、順心、安心、放心。