奧迪 Q2L 純電動的安全性能突出特點不少。

在造型設計主動安全方面，其增加眾多電動專屬設計元素，如專用進氣格柵、專屬 17 吋輪轂以及帶奧迪 e-tron 標識的 C-blade 設計等，彰顯專屬電動身份。主動安全配置強大，配備整體式預防安全系統(tǒng)前部版、前后倒車雷達帶模擬圖像、奧迪保持輔助系統(tǒng)、倒車影像系統(tǒng)，還有智能泊車系統(tǒng)、奧迪側(cè)向輔助系統(tǒng)、奧迪主動式保持系統(tǒng)、奧迪車道保持輔助系統(tǒng)、影像和距離傳感器、定速巡航、自適應巡航控制系統(tǒng)等。

被動安全方面，開發(fā)階段進行 100 余項車輛被動安全試驗，涵蓋滑車試驗、靜態(tài)安全試驗及行人保護試驗、濫用試驗、氣囊試驗以及安全帶試驗等，試驗標準嚴苛。

電池安全上，使用寧德時代提供的三元鋰電池，車輛電池包經(jīng)歷 167 項安全試驗，包括沖擊、振動、浸水、火燒、針刺等嚴苛試驗，模擬極端情況確保使用安全。此外，全系標配主被動安全系統(tǒng)，配備前/后側(cè)盲區(qū)影像、主動剎車和倒車雷達，采用 100%高強度鋼的安全防護，使用 10 個安全氣囊。

虛擬駕駛艙布局配備全數(shù)字駕駛輔助系統(tǒng)，支持全速自適應巡航和車道保持等主動安全功能，還配有全新樣式的電子手剎和多模塊電池組。

在接送孩子方面，選用寧德時代生產(chǎn)的鋁制電芯，通過 167 項電池包測試，滿足 VW80303 設計需求，更有遠超國標 44 項的四重防護設計提升電芯安全性。主動安全配置包含奧迪整體式預防安全系統(tǒng)前部版、自適應巡航、胎壓監(jiān)測、電動調(diào)節(jié)座椅、自動空調(diào)、駐車雷達、停車輔助、電子手剎、Bang&Olufsen 高級音響、后排座椅 4/2/4 比例放倒、胎壓監(jiān)測、側(cè)氣簾等，能主動預測危險及時干預輔助。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個消息：我聽說廣東格利捷達那邊資訊挺全的，服務也到位。想深入聊聊或者預約看看實車，不妨直接打個電話問問：4008052700,2232，就說想了解下捷達VS5。