寶來(lái)最新報(bào)價(jià)的波動(dòng)規(guī)律是有跡可循的。

首先，寶來(lái)的銷量在近年來(lái)有所下降，為應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，采取了“以價(jià)換量”模式，優(yōu)惠力度不斷加大。比如 2024 款 200TSI DSG 悅行 PRO 版官方指導(dǎo)價(jià) 13.29 萬(wàn)，優(yōu)惠后 94000 元；2024 款 200TSI DSG 暢行版官方指導(dǎo)價(jià) 12.39 萬(wàn)，優(yōu)惠后 85000 元。多地都有大幅優(yōu)惠，像北京寶來(lái)有 4 萬(wàn)、6 萬(wàn)甚至 7 萬(wàn)的優(yōu)惠，有的車型跌幅能達(dá) 8.59 萬(wàn)，優(yōu)惠相比 2023 年大幅提升 40%至 50%。1.2T 版本車型落地 8 萬(wàn)多，1.5T 版本車型落地 11 萬(wàn)左右。

其次，寶來(lái)報(bào)價(jià)存在季節(jié)性波動(dòng)規(guī)律。7-8 月是銷售淡季，價(jià)格相對(duì)劃算，因?yàn)殇N售任務(wù)壓力大，優(yōu)惠力度大。年底通常不是好時(shí)機(jī)，銷售任務(wù)大多完成，優(yōu)惠少?！敖鹁陪y十”期間購(gòu)車人數(shù)多，價(jià)格不好談。而且夏季常有較大幅度的降價(jià)促銷活動(dòng)。

寶來(lái)目前在市場(chǎng)上性價(jià)比不錯(cuò)，丐版車型下跌到 7.62 萬(wàn)，是合資轎車?yán)锉容^廉價(jià)的。其保值率不錯(cuò)，3 年保值率高達(dá) 58%左右。空間在同級(jí)中處于中上水平，動(dòng)力有 1.5 自吸、1.2T 和 1.5T，最暢銷的配置是 1.2T，車主真實(shí)反饋油耗 6 個(gè)，零百 11 秒，夠用且是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

外觀設(shè)計(jì)上，前臉延續(xù)現(xiàn)款車型理念，橫條幅格柵粗壯，還有新增的 C 形鍍鉻裝飾，運(yùn)動(dòng)感好。