寶馬 5 系加長版的軸距相比普通版增加了不少。

現(xiàn)款 5 系標軸的軸距是 2975mm，現(xiàn)款長軸 5 系的軸距是 3105mm，相比之下加長了約 130mm。

全新一代寶馬 5 系在尺寸上進一步加長，海外標軸版本車長增加了 115 毫米，軸距增加了 110 毫米；對比目前在售的長軸距版本，新車的長度增加了 69 毫米。

據(jù)最新分析，國產(chǎn)長軸版寶馬 5 系將在全新一代 G60 標軸版寶馬 5 系基礎(chǔ)上加長軸距 133mm，也就意味著新車軸距有望達到 3128mm。

馬上，7 月 13 日全新寶馬 5 系就要在古德伍德速度節(jié)上亮相，國產(chǎn)版本預(yù)計會在 2024 年 1 月份左右，應(yīng)該還是會有加長軸距的操作。

將要換代的寶馬 5 系，并沒有使用上 Neue Klasse 的造車平臺，而應(yīng)用的還是 CLAR 平臺。

全新國產(chǎn)寶馬 5 系實拍，加長 115 毫米，全系 2.0T。

全新一代長軸距國產(chǎn)版 BMW 5 系車型代號 G68，將繼續(xù)以后排加長軸距的形式在國內(nèi)投產(chǎn)。

毫無疑問全新國產(chǎn) G68 寶馬 5 系將依然是這一級別的“軸距之王”！

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