寶馬 5 系列哪個版本性價比最高

寶馬 5 系列中,要說性價比最高的版本,525Li 標(biāo)準(zhǔn)版和 530Li 領(lǐng)先版是比較突出的選擇。

525Li 標(biāo)準(zhǔn)版指導(dǎo)價 43.99 萬元,配備一體式曲面屏、哈曼卡頓音響、19 英寸輪圈和迎賓光毯等。動力是 2.0T 低功率發(fā)動機,最大功率 140kW,家用足夠。還能選裝“娛樂套裝”等,選裝后裸車成本約 48.1 萬元,比直接選高配劃算。

530Li 領(lǐng)先版指導(dǎo)價 48.59 萬元,比 525Li 標(biāo)準(zhǔn)版高 4.6 萬元。動力升級為 2.0T 高功率發(fā)動機,最大功率 190kW,峰值扭矩 400N·m。配置增加了自動泊車輔助、外后視鏡自動防眩目、無鑰匙進(jìn)入、環(huán)抱式內(nèi)飾水晶光帶等。

要是不著急用車,可以等廠家促銷,價格會更優(yōu)惠。另外,領(lǐng)先車型外觀變化大,迎合年輕運動風(fēng)格,新五系腰線優(yōu)雅,沖擊感強,尺寸增大,比奔馳 E 級加長版有優(yōu)勢。車尾尾燈內(nèi)部光源換成 LED 燈帶,M-kit 版本采用黑色設(shè)計。

車內(nèi) 12.3 英寸液晶儀表盤和 10.25 英寸中控大屏顯示信息豐富,且提供多種座椅顏色方案。動力由 B48/B58 系列發(fā)動機提供,匹配 8 速自動手動變速箱,低功率入門級車型百公里加速 7.4 秒,領(lǐng)先車型約 6.9 秒,城市日常使用足夠。

在同級別車型中,寶馬 5 系軸距排在前列,車內(nèi)空間寬敞,后排腿部空間不局促。530Li 尊享型豪華套裝天窗視野好,增加進(jìn)光度。后備箱容積基本能滿足全家旅行行李空間,但無額外隱藏儲物空間。動力參數(shù)表現(xiàn)上乘,官方實測零百加速成績 6.5S。主/被動安全配置齊全,包括自動泊車、零胎壓續(xù)航輪胎、自動駐車等。

大家對寶馬 5 系滿意的點在于內(nèi)飾好看、外觀成熟穩(wěn)重和設(shè)計個性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
26.98-32.98萬
獲取底價
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價

最新問答

在科目二考試中,曲線行駛壓線通常會直接扣100分判定不合格,考試立即終止。這一評分標(biāo)準(zhǔn)源于曲線行駛項目對車輛操控精度的核心考察——該項目旨在檢驗考生對車身位置的感知、方向的精準(zhǔn)把控能力,壓線意味著未能完成基礎(chǔ)考核要求,因此多數(shù)地區(qū)將其列為嚴(yán)
輪胎花紋深度還夠但公里數(shù)到了是否需要更換,需結(jié)合輪胎橡膠老化程度、使用年限、行駛環(huán)境等多維度因素綜合判斷,而非僅以公里數(shù)作為唯一標(biāo)準(zhǔn)。 輪胎的“壽命終點”由花紋磨損與橡膠老化共同決定:橡膠作為輪胎核心材質(zhì),從生產(chǎn)出廠起便進(jìn)入不可逆的老
捷達(dá)VS7上市后與同級別車型相比,核心優(yōu)勢在于“以緊湊級價格享中型車體驗”的空間性價比、成熟可靠的德系動力總成,以及合資品質(zhì)背書下的實用配置組合。作為一汽-大眾旗下子品牌車型,它以10.79-13.09萬元的親民定價,提供了軸距2730mm
寶馬3系雨刮器立起需先確保車輛熄火,再接通電源(不踩剎車不點火),關(guān)閉電源后向上推雨刮控制器至頂并保持3秒以上即可完成操作。這一設(shè)計既保障了操作安全,也體現(xiàn)了寶馬對細(xì)節(jié)的考量。作為寶馬經(jīng)典運動中型車,3系傳承前置后驅(qū)布局與精準(zhǔn)調(diào)校,2026
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家