寶馬 745 官方發(fā)布的圖片有不少亮點(diǎn)。

外觀上，“雙腎”格柵尺寸更大，還配有更多鍍鉻飾條，大燈組更扁平犀利，下方進(jìn)氣口為貫穿式，前臉視覺沖擊強(qiáng)，運(yùn)動(dòng)感十足。車尾換裝全新 LED 尾燈組，采用雙邊共兩出排氣布局。新能源車身份元素少，可通過尾標(biāo)和左前葉子板處的充電口區(qū)分。車身側(cè)面變化不大。

內(nèi)飾方面，整體布局和新款 7 系類似，有標(biāo)志性電子擋桿、最新全液晶儀表盤、懸浮式中控屏，座椅面料格紋處理，中控臺(tái)、門板大量皮革包裹和縫線工藝，A 柱用翻毛皮面料包裹，方向盤是運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)的 M 套件版三幅式，豪華感和精致感滿滿。

動(dòng)力上，搭載由最大功率 286 馬力的 6 缸直列汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，及額定功率 83kW、額定扭矩 265N·m 的電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率達(dá) 394 馬力，混動(dòng)模式極速 250Km/h，純電模式極速 140Km/h。0-100Km/h 加速時(shí)間短，比如 745Le xDrive 僅 5.1 秒。745e 純電模式續(xù)航里程 54-58km，745Le 純電續(xù)航里程 52-55km，745Le xDrive 純電續(xù)航里程 50-54km。在充電功率 3.7kW 慢充條件下，車輛充電時(shí)間約 4.4 小時(shí)。