寶馬 750 最新款的圖片呈現(xiàn)出諸多特點。

外觀上，車身比例協(xié)調(diào)且修長，長度增加，高度和軸距與以往相同，尺寸有優(yōu)勢。雙腎格柵尺寸大，彰顯高端，兩側(cè)激光大燈不僅照射射程大幅提升，還能在高速行車時自動躲避對向來車。輪圈達(dá) 20 英寸，標(biāo)配空氣懸架、電吸門、360 度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、感應(yīng)電尾門等。車身線條流暢，腰線從車頭延伸至車尾，優(yōu)雅動感，尾部的分體式尾燈和雙邊雙出排氣管提升運動感。

內(nèi)飾方面，觸控成為主要操作方式，科技感與商務(wù)氣質(zhì)融合，保留部分傳統(tǒng)物理按鍵。車內(nèi)配備大量高科技設(shè)備，如 12.3 英寸全液晶儀表盤、10.25 英寸中控屏，座椅為真皮材質(zhì)，前排座椅帶加熱、按摩（僅駕駛位）、通風(fēng)功能，后排獨立座椅帶小桌板、獨立液晶屏，還有原廠提供的寶華韋健音響系統(tǒng)和前排手機(jī)無線充電功能。前排座椅的觸感按鍵有趣，車內(nèi)香氛體現(xiàn)德國人的做事風(fēng)格，氛圍燈選擇范圍多。

配置上，科技配置強(qiáng)大，有手勢控制、后排三星平板電腦等。

動力方面，搭載 4.4T 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率和扭矩提升，匹配 8 速手自一體變速箱，懸架系統(tǒng)表現(xiàn)出色，標(biāo)配魔毯智能空氣懸架，智能化程度高。

駕駛感受上，車身尺寸增加但靈活性好，在同級中表現(xiàn)出色，駕駛感受輕快、直接、靈活，方向盤手感好，轉(zhuǎn)向回饋細(xì)膩，車廂靜謐性出色。