寶馬 M5 的舒適性那是相當(dāng)不錯(cuò)。

先說座椅，對(duì)肩、腰、腿的支撐都特別好，手感細(xì)膩，硬度也適中，開長(zhǎng)途都不會(huì)累。

空間上，前排頭部有一拳空間，后排頭部也是一拳，腿部也有一拳，沒天窗讓頭部空間更寬敞。

減震方面，自適應(yīng)懸架厲害得很，碰到路肩和顛簸幾乎沒啥退縮。

內(nèi)飾用橙色皮革和碳纖維搭配，大膽又豪華，舒適氛圍拉滿。

還有啊，座椅設(shè)計(jì)不光有支撐性，包裹性也很棒，貼合身體，舒服得很。

空間寬敞，后排空間是亮點(diǎn)，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，沒多余按鈕，操控簡(jiǎn)單直觀。

車?yán)锸呛廊A和運(yùn)動(dòng)完美結(jié)合，高檔皮革座椅、碳纖維裝飾、精致工藝，奢華感十足。

前排座椅支撐和舒適都極佳，184cm 的體驗(yàn)者坐前排調(diào)到最低，頭部一拳多余量，后排頭部和腿部也都有一拳左右空間，實(shí)用又寬敞。

而且還有先進(jìn)科技配置，像 12.3 英寸數(shù)字儀表盤和中控屏，能顯示多種信息，還有出色的音響系統(tǒng)，音效超棒。

總之，寶馬 M5 性能厲害，座椅舒適，空間表現(xiàn)好，日常開或者賽道競(jìng)技，乘坐體驗(yàn)都卓越，在高性能車市場(chǎng)是佼佼者。