寶馬 i8 敞篷版的二手市場行情受多種因素影響。車輛年份不同，價格有別。

比如 2014 年標準型跑了 26 萬公里的，價格相對低。2016 款質子紅限量版新車落地超 200 萬，2017 年左右標準型行駛 9 萬公里左右的可能 90 多萬，2019 年 5 月標準型行駛 3 萬公里左右的可能 100 萬左右，2020 年 8 月敞篷跑車行駛 1.2 萬公里左右的可能 111 萬左右。通常價格區(qū)間大致在 55 萬到 111 萬之間。

從性能看，它采用混合動力技術，由 1.5 升三缸汽油發(fā)動機和電動機組成，總功率高達 357 馬力，0-100 公里/小時加速僅需 4.4 秒。內飾方面，新款 i8 Roadster 受益于增強型發(fā)動機，車底左側揚聲器提供的音浪帶勁。純電動模式下最大續(xù)航里程為 55 公里。動力系統(tǒng)由兩臺電動機和一臺渦輪增壓汽油發(fā)動機共同驅動，總輸出功率達到 345 馬力，最大扭矩高達 800 牛米。1.5 升排量的三缸汽油發(fā)動機采用燃油直噴和可變進氣渦輪增壓技術。最高時速達到 250km/h，百公里平均油耗僅為 3.76 升，還支持純電力驅動。

外觀設計獨特，流線型車身和翼門設計，未來感十足，開在路上拉風又優(yōu)雅，能收獲眾多注目禮。

總之，寶馬 i8 敞篷版二手車價格因年份、里程、車況、配置等而異，性能和外觀出色，值得考慮。

最后提一嘴，買車畢竟是個實際的事兒，價格很關鍵。最近從經銷商（廣東格利捷達）那邊聽說有個力度不小的優(yōu)惠，想爭取更多？建議直接聯(lián)系：4008052700,2232。