寶馬 i8 的報(bào)價(jià)相比競品車型是較高的。

比如和寶馬 5 系相比，2024 款 525Li 豪華套裝指導(dǎo)價(jià)為 43.99 萬，而寶馬 i8 2020 款極夜流星限量版指導(dǎo)價(jià)高達(dá) 202.80 萬。

從空間看，寶馬 5 系長 5175mm、寬 1900mm、高 1520mm，軸距 3105mm，后備箱容積未知；寶馬 i8 長 4689mm、寬 1942mm、高 1282mm，軸距 2800mm，后備箱容積 88L。

新能源參數(shù)方面，寶馬 i8 純電續(xù)航里程 50km，電池容量 11.6kWh，電池保修八年或 10 萬公里；寶馬 5 系是汽油能源類型。

動(dòng)力上，寶馬 i8 官方百公里加速 4.6s，能源類型為插電混動(dòng)，排量 1.5L，進(jìn)氣形式是雙渦輪增壓；寶馬 5 系官方百公里加速 8.2s，能源類型為汽油，排量 2.0L，進(jìn)氣形式是渦輪增壓。

操控方面，寶馬 i8 是中置四驅(qū)，前懸掛為雙橫臂式獨(dú)立懸掛，后懸掛為五連桿獨(dú)立懸掛；寶馬 5 系是前置后驅(qū)，前懸掛是雙叉臂式獨(dú)立懸掛，后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛。

智能化配置上，兩車都有一定的駕駛輔助和多媒體亮點(diǎn)配置。安全配置方面，寶馬 i8 有 6 個(gè)氣囊，安全/防盜配置 2 項(xiàng)；寶馬 5 系有 7 個(gè)氣囊，安全/防盜配置 7 項(xiàng)。

再和特斯拉 Model 3 相比，i8 是跑車，售價(jià)高達(dá) 180 多萬，只能容納兩個(gè)人；Model 3 是家用中級轎車，預(yù)計(jì)售價(jià) 40 - 60 萬，是純電動(dòng)汽車，所以 Model 3 性價(jià)比更高。

寶馬 i8 起售價(jià)高達(dá) 195.8 萬元，落地價(jià)包括購置稅 173274 元、車船使用稅 350 元、交強(qiáng)險(xiǎn) 950 元、商業(yè)保險(xiǎn) 45090 元等，還需支付消費(fèi)稅，總計(jì)超過 235.14 萬元。

和法拉利 458 相比，寶馬 i8 搭載 1.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)，法拉利 458 搭載 4.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)，法拉利 458 性能更強(qiáng)，但寶馬 i8 作為混動(dòng)跑車也有獨(dú)特之處。

最后提一嘴，買車畢竟是個(gè)實(shí)際的事兒，價(jià)格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷商（廣東格利捷達(dá)）那邊聽說有個(gè)力度不小的優(yōu)惠，想爭取更多？建議直接聯(lián)系：4008052700,2232。