問(wèn)

對(duì)于新手,寶馬 M3 挑戰(zhàn)賽的操作要點(diǎn)有哪些?

對(duì)于新手來(lái)說(shuō),寶馬 M3 挑戰(zhàn)賽的操作要點(diǎn)不少。

先說(shuō)火箭式起步,得先系好安全帶,調(diào)好座椅,啟動(dòng)車(chē),松開(kāi)手剎踩住剎車(chē)。在 i-drive 系統(tǒng)進(jìn) Mdirve 菜單,再到 Drivelogic 菜單從 S5 選到 S6,按方向盤(pán)“M”鍵或手動(dòng)推到 1 擋把 Drivelogic 調(diào)滿格。關(guān)掉 DSC,確認(rèn) power 鍵和 EDC 全開(kāi)。手動(dòng) 1 擋朝“減號(hào)”推并保持,稍松剎車(chē)踩全油門(mén),用巡航撥桿調(diào) 4000 到 4500rpm 起步轉(zhuǎn)速,半踩剎車(chē)、油門(mén)到底、手推擋桿、調(diào)好轉(zhuǎn)速,松開(kāi)剎車(chē)和擋桿就行。

操控方面,M3 指向精準(zhǔn),人車(chē)合一,方向盤(pán)的 M 快捷鍵能預(yù)設(shè)方向盤(pán)阻尼、電磁避震軟硬等。設(shè)置好點(diǎn) M 鍵激活,車(chē)像打了雞血。

游戲里,上檔 Z 退檔,可換自動(dòng)檔 F4,↑加速↓減速←左轉(zhuǎn)→右轉(zhuǎn)。進(jìn)游戲點(diǎn)“CONTROLS”能自定義操作鍵,默認(rèn)的像加速鍵 A、剎車(chē)鍵 Z 等。挑戰(zhàn)賽模式按鍵在中控臺(tái)上的“M”鍵,按下就進(jìn)挑戰(zhàn)賽模式,能讓發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)快、加速猛、換擋快、懸掛穩(wěn)。

但這模式不是啥時(shí)候都能用,城市道路和高速巡航不合適,得在賽道或空曠公路用,用的時(shí)候注意油耗增加和懸掛緊湊。

游戲基本操作和現(xiàn)實(shí)駕駛像,能用鍵盤(pán)或手柄,還能自定義視角、調(diào)車(chē)上參數(shù)、聯(lián)網(wǎng)比賽、實(shí)時(shí)聊天。掌握操作教程,就能體驗(yàn) M3 出色性能。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

距離高速出口較近時(shí)道路救援小卡車(chē)的收費(fèi)并無(wú)固定數(shù)值,會(huì)因車(chē)型、所在地區(qū)、救援場(chǎng)景等因素呈現(xiàn)差異化,通常在幾百元到上千元不等。從參考信息來(lái)看,小卡車(chē)若屬于2噸以下的一型貨車(chē),多數(shù)地區(qū)10公里內(nèi)基礎(chǔ)拖車(chē)費(fèi)在260元至380元區(qū)間,超出10公里后
車(chē)上貼道路救援標(biāo)識(shí)本身通常不會(huì)對(duì)保險(xiǎn)理賠產(chǎn)生直接影響,但需注意標(biāo)識(shí)是否影響車(chē)輛外觀識(shí)別或事故責(zé)任判斷。根據(jù)保險(xiǎn)理賠的核心原則,保險(xiǎn)公司主要保障車(chē)輛出廠時(shí)的原廠設(shè)備,車(chē)貼這類(lèi)裝飾性物品若未改變車(chē)輛關(guān)鍵特征、未干擾事故責(zé)任認(rèn)定,且投保時(shí)已告知保
道路救援送油服務(wù)的收費(fèi)并無(wú)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),通常在100元至1000多元不等,具體金額受車(chē)輛類(lèi)型、救援位置、燃油需求量及服務(wù)渠道等多重因素影響。從車(chē)輛類(lèi)型看,小型車(chē)收費(fèi)相對(duì)較低,大型貨車(chē)因燃油需求量大、救援難度高,費(fèi)用會(huì)顯著上??;若車(chē)輛處于偏遠(yuǎn)郊區(qū)
高速上打110救援的收費(fèi)項(xiàng)目主要包含拖車(chē)、吊車(chē)、現(xiàn)場(chǎng)搶修、貨物轉(zhuǎn)運(yùn)等核心服務(wù)費(fèi)用,具體金額受地區(qū)政策、車(chē)型、救援項(xiàng)目及作業(yè)距離等多重因素影響。 這些收費(fèi)項(xiàng)目的計(jì)價(jià)規(guī)則各有不同:拖車(chē)服務(wù)多按作業(yè)里程分段計(jì)費(fèi),多數(shù)地區(qū)以10公里為基價(jià)區(qū)間
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