寶馬 X3 2.0T 動力輸出特點很突出。

首先，它提供高、低功率兩個版本。低功率版最大峰值功率 135kW（184PS）/5000-6500rpm，峰值扭矩 290N·m/1350-4250rpm，匹配 8 速自動變速箱。雖說賬面數(shù)據(jù)上動力不如高功率版爽快，但作為入門動力完全足夠，0-100km/h 加速成績 8.9 秒，超車時也不著急。低扭表現(xiàn)充沛，起步不肉，動力輸出非常平順，無需頻繁拉高轉(zhuǎn)速獲取動力，從容感十足。而且油門調(diào)校獨特，為彌補低功率車型動力，更多動力分布在油門前段行程，半油門狀態(tài)就能滿足超車需求，全油門時動力也能平順爆發(fā)。8 速自動變速箱與發(fā)動機配合完美，深踩油門能果斷降擋提供動力，松開油門巡航時能及時升擋，提供舒適駕駛氛圍還能降低油耗。

另外，華晨寶馬全新 X3 搭載 2.0T 發(fā)動機 + 48V 輕混系統(tǒng)，動力更強。全新 X3 申報的 30L 車型搭載 B48 系列高功率 2.0T 發(fā)動機，最大功率 190kW，峰值扭矩 400N·m，25L 車型預(yù)計最大功率 140kW，峰值扭矩 310N·m。

2.0T 渦輪增壓發(fā)動機中的“T”代表渦輪增壓器，通過壓縮進(jìn)氣提高發(fā)動機功率和扭矩。相比自然吸氣發(fā)動機，相同排量下能產(chǎn)生更多動力，燃油經(jīng)濟性更好。寶馬 X3 的 2.0T 發(fā)動機通過精確燃油噴射和先進(jìn)點火技術(shù)，實現(xiàn)高效燃燒和更低尾氣排放，保證車輛出色動力性能同時降低對環(huán)境影響。渦輪增壓器采用先進(jìn)材料和設(shè)計，確?？煽啃院湍途眯裕l(fā)動機冷卻和潤滑系統(tǒng)也經(jīng)過優(yōu)化，應(yīng)對高溫和高壓力環(huán)境。

總之，寶馬 X3 搭載的 2.0T 發(fā)動機集高效、環(huán)保、可靠于一身，無論城市道路還是越野行駛，都能提供充足動力和出色燃油經(jīng)濟性。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個消息：我聽說廣州粵寶寶馬二沙島店那邊資訊挺全的，服務(wù)也到位。想深入聊聊或者預(yù)約看看實車，不妨直接打個電話問問：4008150606,2129，就說想了解下寶馬X3。