2020 款寶馬 X5 在二手車市場(chǎng)行情不錯(cuò)。

其保值率較高，像 xDrive40i M 運(yùn)動(dòng)套裝市場(chǎng)行情價(jià)在 49.33 萬(wàn) -52.49 萬(wàn)，報(bào)價(jià) 46.98 萬(wàn)，低于行情。

用車成本方面，每年約 21550 元，在同級(jí)中較低。

動(dòng)力上搭載 3.0T 直列 6 缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 250kW，最大扭矩 450N·m，百公里加速 5.5s，匹配 8AT 手自一體變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)出色。

配置豐富，有真皮座椅、全景天窗、第二排電動(dòng)調(diào)節(jié)、車聯(lián)網(wǎng)、疲勞駕駛提示等，安全配置也不錯(cuò)，標(biāo)配主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等。

車況檢測(cè)無(wú)重大事故、非火燒、非水泡，外觀僅少許正常磨損痕跡。

xDrive30i M 運(yùn)動(dòng)套裝市場(chǎng)行情價(jià) 38.57 萬(wàn) -46.16 萬(wàn)，報(bào)價(jià) 41.3 萬(wàn)，保值率 54.69%，高于同級(jí) 42.52%。

用車成本每年約 17681 元，適中。

優(yōu)點(diǎn)是配置豐富、動(dòng)力強(qiáng)勁、適時(shí)四驅(qū)、越野性能不錯(cuò)。

3.0T 版本車源在二手車市場(chǎng)不算少，價(jià)格相比國(guó)內(nèi) 2.0T 版本新車更有吸引力，已跌破 60 萬(wàn)級(jí)別。

2019 年款使用近 3 年、行駛 6 萬(wàn)公里左右的二手車價(jià)格約 55 萬(wàn)元，4 年貶值 28 萬(wàn)左右，比國(guó)產(chǎn) X5 入門 2.0T 版本新車還便宜 6 萬(wàn)元。

同年款同車型行駛里程 4 萬(wàn)公里以內(nèi)的價(jià)格約 62.8 萬(wàn)元，也有 54 萬(wàn)左右的車型。

20 年寶馬 X5 二手車價(jià)格受多種因素影響。車齡每年折舊率約 10%-18%，車齡越大價(jià)格越低。

車況好、保養(yǎng)良好價(jià)格高，反之則低。行駛里程每增加 2 萬(wàn)公里折舊率上升。

保險(xiǎn)和審車時(shí)間長(zhǎng)、手續(xù)和配件齊全、一直在 4S 店保養(yǎng)維修的車更值錢。

配置高低影響價(jià)格，市場(chǎng)供需關(guān)系和新車價(jià)格變動(dòng)也會(huì)讓價(jià)格波動(dòng)。

總之，買時(shí)要綜合考慮多比較多檢查。