問(wèn)

怎樣通過(guò)攝影技巧拍出好看的寶馬跑車(chē)圖片?

想要拍出好看的寶馬跑車(chē)圖片,您可以這么做。

先選簡(jiǎn)潔的背景,像高樓大廈、山脈、海灘這類沒(méi)太多雜物干擾的,能突出車(chē)的特點(diǎn)和輪廓,讓照片更有層次感。

角度也關(guān)鍵,不同角度能展現(xiàn)車(chē)不同線條和特點(diǎn),比如俯拍、仰拍、側(cè)面拍,增加美感和立體感。

光線更是重點(diǎn),自然光可增真實(shí)感和質(zhì)感,但得避開(kāi)強(qiáng)烈直射陽(yáng)光,像黃昏的暖色調(diào)、清晨的柔和光線,能打造不同氛圍和色彩。

構(gòu)圖也別忽視,利用車(chē)身線條和特點(diǎn)構(gòu)圖,比如以車(chē)門(mén)或車(chē)輪為主,構(gòu)建對(duì)稱或斜線構(gòu)圖方式。

還可以準(zhǔn)備束與衣服同色系的花束。找綠化好的地方順光停車(chē),拉近鏡頭拍。拍車(chē)時(shí)停穩(wěn)車(chē)輛,讓車(chē)輪車(chē)圈面向鏡頭,有條件用長(zhǎng)焦從遠(yuǎn)處拉近,讓比例更真實(shí)。左右前側(cè)視角常能拍出好效果,鏡頭與腰線齊平。拍全景想融景色,光圈調(diào)小。低角度拍顯車(chē)霸氣,高角度拿全景展現(xiàn)寬大車(chē)身。側(cè)面拍攝凸顯車(chē)身修長(zhǎng)和流線型,尾部 45 度能看到敦實(shí)“大屁股”,斜側(cè)方角度能展現(xiàn)運(yùn)動(dòng)流線型和輪轂車(chē)身聯(lián)系。

用手機(jī)拍要合理利用專業(yè)模式調(diào)曝光、白平衡等參數(shù)。后期處理用簡(jiǎn)單修圖軟件能提升照片質(zhì)量。

最后提一嘴,買(mǎi)車(chē)畢竟是個(gè)實(shí)際的事兒,價(jià)格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷商(廣東格利捷達(dá))那邊聽(tīng)說(shuō)有個(gè)力度不小的優(yōu)惠,想爭(zhēng)取更多?建議直接聯(lián)系:4008052700,2232。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

方向盤(pán)不正與懸掛系統(tǒng)故障存在一定關(guān)聯(lián)。懸掛系統(tǒng)作為車(chē)輛底盤(pán)的核心組成部分,其部件的狀態(tài)直接影響車(chē)輪定位與車(chē)身姿態(tài),若懸掛系統(tǒng)中的減震器安裝角度偏移、擺臂膠套老化松動(dòng)、平衡桿小拉桿變形,或因碰撞導(dǎo)致懸掛部件移位,都會(huì)打破車(chē)輪與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的匹配關(guān)
智己汽車(chē)的品牌持有方是上汽集團(tuán)、張江高科與阿里巴巴集團(tuán)共同組成的聯(lián)合主體,其中上汽集團(tuán)作為核心主導(dǎo)方,通過(guò)直接持股的方式深化對(duì)品牌的戰(zhàn)略管控。從品牌誕生之初,智己便由這三家企業(yè)協(xié)同打造,上汽集團(tuán)以汽車(chē)制造領(lǐng)域的深厚積淀為基石,張江高科依托科
海馬8S的發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性表現(xiàn)穩(wěn)定,目前未發(fā)現(xiàn)普遍存在的常見(jiàn)故障,其技術(shù)設(shè)計(jì)與質(zhì)保政策均圍繞可靠性構(gòu)建。這款自主研發(fā)的HMA-GA16-YF型1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),由海馬與德國(guó)FEV聯(lián)合打造,采用全鋁缸體與缸蓋設(shè)計(jì),輕量化的同時(shí)提升散熱效率,配合DV
2023款豐田自動(dòng)擋新車(chē)6萬(wàn)左右能否落地,需結(jié)合具體車(chē)型與購(gòu)車(chē)條件綜合判斷。以豐田致炫mini為例,其自動(dòng)擋車(chē)型在部分地區(qū)疊加經(jīng)銷商優(yōu)惠后,落地價(jià)可觸及6萬(wàn)區(qū)間的下限;而威馳、致炫等主流車(chē)型的自動(dòng)擋版本,即便算上購(gòu)置稅、保險(xiǎn)等必要費(fèi)用,最低
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專家