寶馬四座敞篷跑車的保養(yǎng)成本高嗎?

寶馬四座敞篷跑車的保養(yǎng)成本相對較高。

比如 8 萬公里保養(yǎng)時(shí),清洗噴油嘴約 500 元,輪胎調(diào)位和動(dòng)平衡 200 元,清洗空調(diào)風(fēng)道 260 元,四輪定位 450 元,清洗節(jié)氣門體 180 元,燃油濾芯套餐 599 元,火花塞套餐 999 元,雨刮片套餐 499 元,后部制動(dòng)片及制動(dòng)盤套餐 2949 元,前部制動(dòng)片及制動(dòng)盤套餐 3929 元,空氣濾芯套餐 350 元,空調(diào)濾芯套餐 419 元,機(jī)油機(jī)濾套餐 998 元,制動(dòng)液套餐 325 元。15 萬公里保養(yǎng)項(xiàng)目和價(jià)格與 8 萬公里類似。

基礎(chǔ)保養(yǎng)方面,一年一萬公里,機(jī)油一年一換包括加工費(fèi)約 951 元,機(jī)油過濾器 230 元,空調(diào)過濾器 320 元,空氣過濾器 180 元,再加上 240 元工時(shí)費(fèi),約 1921 元。

2015 款 5 萬公里保養(yǎng)時(shí),燃油濾芯套餐 636 元,火花塞套餐 1299 元,前部制動(dòng)片套餐 1579 元,雨刮片套餐 599 元,空氣濾芯套餐 399 元,空調(diào)濾芯套餐 999 元,后部制動(dòng)片套餐 1379 元,制動(dòng)液套餐 325 元,清洗節(jié)氣門體 200 元,四輪定位 600 元,更換防凍液 737 元,清洗空調(diào)風(fēng)道 260 元,輪胎調(diào)位和動(dòng)平衡 200 元,清洗噴油嘴 1000 元。

2014 款 3 萬公里保養(yǎng),清洗噴油嘴 1000 元,輪胎調(diào)位和動(dòng)平衡 200 元,清洗空調(diào)風(fēng)道 260 元,四輪定位 600 元,清洗節(jié)氣門體 200 元,制動(dòng)液套餐 325 元,后部制動(dòng)片套餐 1379 元,空調(diào)濾芯套餐 419 元,空氣濾芯套餐 350 元,雨刮片套餐 499 元,前部制動(dòng)片套餐 1479 元,火花塞套餐 999 元,燃油濾芯套餐 599 元,基礎(chǔ)保養(yǎng)機(jī)油機(jī)濾套餐 998 元。

2014 款 11 萬公里保養(yǎng),噴油嘴清洗 500 元,輪胎調(diào)位和動(dòng)平衡 200 元,空調(diào)風(fēng)道清洗 260 元,防凍液更換 553 元,制動(dòng)液保養(yǎng)套餐 325 元,后部制動(dòng)片套餐 1379 元,前部制動(dòng)片套餐 1479 元,空氣濾芯套餐 350 元,空調(diào)濾芯套餐 419 元,燃油濾芯套餐 599 元,雨刮片套餐 499 元,火花塞套餐 999 元,基礎(chǔ)保養(yǎng)機(jī)油機(jī)濾套餐 998 元。

這款車維修成本也較高,因其是高檔豪華車型,車身結(jié)構(gòu)復(fù)雜,配件價(jià)格貴,技術(shù)要求高,敞篷機(jī)構(gòu)復(fù)雜,一旦出問題維修費(fèi)用高,敞篷車密封處理關(guān)鍵,橡膠密封圈易老化變形破損導(dǎo)致漏水滲水,維修成本高。但車主定期保養(yǎng)維護(hù)車輛,遵循正確駕駛方式,選擇正規(guī)維修服務(wù)店,注意洗車方式,不用高壓水槍直沖敞篷結(jié)構(gòu),定期檢查密封圈狀況,日常愛護(hù),經(jīng)常保養(yǎng)清潔敞篷結(jié)構(gòu),能降低出問題幾率,減少維修費(fèi)用。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

懷化斯柯達(dá) 有哪些4s店?懷化遠(yuǎn)艦鴻達(dá)斯柯達(dá)可以為您提供在專業(yè)的購車指南,聯(lián)系電話為:400-815-0606 轉(zhuǎn) 2334。門店不僅提供多樣化的車型選擇,還有專業(yè)的顧問團(tuán)隊(duì),確保您的購車體驗(yàn)無憂。 下方是懷化斯柯達(dá) 經(jīng)銷商門店的詳細(xì)信息,
北鎮(zhèn)汽車脫困救援會(huì)根據(jù)車型的結(jié)構(gòu)、重量與性能差異,采用針對性的救援方法。轎車因車身低矮、結(jié)構(gòu)偏脆弱,救援時(shí)優(yōu)先選用平板拖車,避免刮擦底盤或車身部件,起吊與牽引環(huán)節(jié)需精準(zhǔn)控制力度和角度;SUV憑借較高的底盤與扎實(shí)的結(jié)構(gòu),除拖車外,常借助絞盤輔
外面高速救援收費(fèi)并非完全按公里數(shù)單一計(jì)算,而是以公里數(shù)為基礎(chǔ),結(jié)合車型、地區(qū)政策、車輛特殊屬性等多重因素綜合定價(jià)的復(fù)合模式。 具體來看,多數(shù)地區(qū)將10公里作為收費(fèi)分界點(diǎn):10公里以內(nèi)按不同車型收取固定基價(jià),比如小型轎車(≤7座客車、2
長安林肯車型的落地價(jià)與廠家優(yōu)惠活動(dòng)呈現(xiàn)出“優(yōu)惠力度直接影響最終落地成本,同時(shí)落地價(jià)的構(gòu)成又決定了優(yōu)惠活動(dòng)的實(shí)際價(jià)值”的緊密關(guān)聯(lián)。具體來看,不同配置的車型基礎(chǔ)價(jià)格差異明顯——如航海家油電混動(dòng)最新款基礎(chǔ)落地價(jià)在55萬至75萬元區(qū)間,廠家針對不同
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家