2024 奧迪 A4L 的懸掛系統(tǒng)做了以下優(yōu)化：

采用了前五連桿獨(dú)立懸掛和后五連桿獨(dú)立懸掛的結(jié)構(gòu)組合。

這種懸掛配置使得底盤(pán)在保持一定運(yùn)動(dòng)性的同時(shí)，比奔馳 C 級(jí)和寶馬 3 系稍硬一點(diǎn)，能通過(guò)簡(jiǎn)單的路感傳遞來(lái)展現(xiàn)運(yùn)動(dòng)特性。

長(zhǎng)久以來(lái)，奧迪 A4L 都具備好開(kāi)、好上手的駕駛特點(diǎn)，懸掛系統(tǒng)的優(yōu)化也有助于輕松駕馭。

懸掛系統(tǒng)和良好的隔音設(shè)計(jì)相配合，整體乘坐舒適性極佳，減少了路噪和顛簸感，讓車輛在行駛過(guò)程中更加穩(wěn)定和舒適。

此外，懸掛的調(diào)校還提供了穩(wěn)定而精準(zhǔn)的操控感，確保車輛在任何路況下都能保持精準(zhǔn)穩(wěn)定的行駛狀態(tài)，無(wú)論是城市街道還是郊外小徑，駕駛者都能享受到出色的操控體驗(yàn)。