保時捷 Cayman 改裝排氣對動力的影響大小得具體看改裝的部位。

如果只改裝中段和后段，主要改變的是聲音，無法提升動力。

汽車排氣管分為前、中、后三段，前段也叫頭段，包括排氣歧管和三元催化器。排氣歧管和三元催化器對動力影響較大，比如換裝高流量三元催化，能提升發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)速區(qū)域的馬力輸出，但會導(dǎo)致低扭變差，所以家用車不合適，賽車更適合。

要是改裝頭段，是可以提高動力的。

像保時捷 718 系列這種中置后驅(qū)車型，原廠管路彎曲，改裝排氣時很考驗廠家技術(shù)和經(jīng)驗。

比如有款鈦合金中尾段排氣改裝，它材料好，焊接工藝棒，還能輕量化。而且有的中尾段排氣兩側(cè)配有智能閥門，能通過手機(jī) APP 控制，閥門關(guān)閉保證低轉(zhuǎn)扭力輸出，開啟能讓引擎排氣更順暢、聲浪更澎湃、動力有小幅度提升，整體效果低調(diào)。

還有的中尾段排氣用 304 不銹鋼材質(zhì)，耐腐蝕，焊接技術(shù)成熟，管路走向跟原廠一樣，安裝簡單快捷，還更輕量化。

總之，保時捷 Cayman 改裝排氣，頭段能提動力，中尾段主要改聲音，選對合適的排氣改裝能有不錯效果。