日產(chǎn)和本田的品牌影響力哪個更大?

在汽車品牌中,日產(chǎn)和本田的品牌影響力哪個更大呢?這得從多個方面來看。

在日本,日產(chǎn)歷史更悠久,車型豐富,像 GT-R 戰(zhàn)神跑車、公爵王、大總統(tǒng)等提升了品牌形象,有“銷售的豐田,技術(shù)的日產(chǎn)”的說法,所以日產(chǎn)更受歡迎。

但在中國,情況不同。本田成立于 1948 年,歷史相對較短,不過它針對中國市場開發(fā)了很多特供車,像鋒范、凌派等,而且營銷出色,抓住中國車主看重技術(shù)先進(jìn)、動力強(qiáng)、油耗低等特點(diǎn),夸大發(fā)動機(jī)優(yōu)勢,開發(fā)了爆款車如飛度、雅閣等,知名度高。

日產(chǎn)在中國相對低調(diào),定位于中低端車型,沒針對中國環(huán)境定向開發(fā),只是生搬硬套日本車型,像軒逸、奇駿等,品牌力度有限。

產(chǎn)品方面,本田的動力和空間表現(xiàn)更強(qiáng),日產(chǎn)則舒適度較好,比如東風(fēng)日產(chǎn)的做工精細(xì),座椅軟中帶剛。油耗上,本田不如日產(chǎn)。

在技術(shù)上,本田發(fā)動機(jī)技術(shù)出色,被稱為“地表最強(qiáng)”,而日產(chǎn)也有不錯的發(fā)動機(jī)技術(shù)。

從投訴情況看,日產(chǎn)軒逸車型有較多變速箱異響和機(jī)油燃燒投訴,且廠家未拿出有效解決方案。

總的來說,在中國市場,本田的品牌影響力目前相對更大。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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