報廢車的使用年限達到多少算符合條件?

報廢車的使用年限因車的類型和性質有所不同。

小、微型出租客運汽車使用 8 年,中型出租客運汽車使用 10 年,大型出租客運汽車使用 12 年。

租賃載客汽車使用 15 年。

小型教練載客汽車使用 10 年,中型教練載客汽車使用 12 年,大型教練載客汽車使用 15 年。

公交客運汽車使用 13 年。

其他小、微型營運載客汽車使用 10 年,大、中型營運載客汽車使用 15 年。

專用校車使用 15 年。

大、中型非營運載客汽車(大型轎車除外)使用 20 年。

三輪汽車、裝用單缸發(fā)動機的低速貨車使用 9 年,裝用多缸發(fā)動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用 12 年,危險品運輸載貨汽車使用 10 年,其他載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)使用 15 年。

私家車包括 5 座車和 7 座 SUV 車型,非營運小微車無使用年限,但里程達到 60 萬公里,國家將報廢。超過 15 年,行駛里程不足 60 萬公里的,車輛每年需要檢驗兩次,檢驗不合格的將強制報廢。

出租車使用壽命為 8 年,到時強制報廢。

國產(chǎn)皮卡強制報廢 15 年。

中型出租車的使用壽命為 10 年,到了就強制報廢。

重型、中型和輕型卡車的使用壽命為 15 年,到時強制報廢。

半掛車牽引車的使用壽命為 15 年。

微型載貨汽車的強制報廢年限為 12 年,中型出租客運汽車為 10 年。

小型非營運汽車、大型非營運轎車和輪式專用機械車無使用年限限制。

使用年限計算始于注冊登記日期,若車輛出廠后超過 2 年未注冊,以出廠日期為準。

自 2013 年 5 月 1 日起施行的《機動車強制報廢標準規(guī)定》,根據(jù)機動車使用和安全技術、排放檢驗狀況,對達到報廢標準的機動車實施強制報廢。

2021 車輛報廢年限最新規(guī)定取消了對非營運轎車行駛年限的規(guī)定,同時將私家車報廢行駛里程限制為 60 萬公里。

6 年內(nèi)免檢,6 - 15 年每年檢一次,15 年以上每年檢兩次,只要年檢能過就能繼續(xù)上路行駛,出租車和網(wǎng)約車 8 年強制報廢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價

最新問答

叫到道路救援后,等待過程中需優(yōu)先保障安全、精準傳遞信息并做好救援配合,這三項核心要點能最大程度降低風險、提升救援效率。首先要將車輛移至應急車道或不影響交通的安全地帶,打開雙閃并按天氣條件規(guī)范擺放三角警示牌——普通天氣距車后150米,雨霧等特
平安產(chǎn)險、人保產(chǎn)險、太平洋產(chǎn)險、大地保險等多家保險公司會為符合條件的車主提供汽車沒油道路救援服務。這些服務通常面向購買商業(yè)車險的車主,不同公司的服務細則各有差異:平安產(chǎn)險要求車輛投保商業(yè)車損險,救援距離大多為100公里,遵循“服務免費,材料
不同地區(qū)的汽車道路救援收費標準并不統(tǒng)一,具體費用需結合地區(qū)經(jīng)濟水平、城市級別、車型、救援難度及服務時間等多重因素綜合判斷。從地區(qū)差異來看,一線城市消費水平較高,小型車短途拖運費用通常在250至400元區(qū)間,而二三線城市價格相對親民,部分地區(qū)
大型貨車高速救援收費比小車高,主要源于其體積重量帶來的救援難度與資源消耗差異,具體價差受車型、距離、時段及地區(qū)政策影響,每公里收費通常比小車高20-30元左右。從救援核心成本看,大型貨車需專業(yè)大型拖車設備,這類設備購置與維護成本遠高于普通小
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家