報廢車輛的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)要求不是一成不變的。

國二排放標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于歐洲 2 號排放標(biāo)準(zhǔn)，從 2003 年開始實施，對重型汽車有排放限制。國一標(biāo)準(zhǔn)參照歐 1 標(biāo)準(zhǔn)，國二標(biāo)準(zhǔn)參照歐 2 標(biāo)準(zhǔn)，且國二標(biāo)準(zhǔn)對機(jī)動車排放限制更嚴(yán)格，特定工況下要測試確保排放達(dá)標(biāo)，不達(dá)標(biāo)無法通過年檢，得維修或報廢。

汽車尾氣排放的有害氣體如一氧化碳、碳?xì)浠衔铩⒌趸锖凸腆w懸浮顆粒等危害大，一氧化碳影響血液循環(huán)和中樞神經(jīng)系統(tǒng)，氮氧化物危害呼吸系統(tǒng)。

2024 年機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)有新規(guī)定，私家車報廢年限調(diào)整為 15 年，公共交通工具為 10 年，尾氣排放必須符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，否則無法通過強(qiáng)制報廢審核，這是為推動向清潔能源轉(zhuǎn)型，減少污染。

同時，車輛安全性能也要符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，包括剎車系統(tǒng)、駕駛員保護(hù)結(jié)構(gòu)、車身穩(wěn)定性等。

汽車尾氣“國六”標(biāo)準(zhǔn)來了后，報廢標(biāo)準(zhǔn)也有修改。

總之，報廢車輛的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)要求越來越嚴(yán)格，是為了減少大氣污染，保障人體健康，推動環(huán)保和交通行業(yè)發(fā)展。