私家車報廢車現(xiàn)在有沒有補貼

私家車報廢車現(xiàn)在是有補貼的。

個人消費者報廢國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車或 2018 年 4 月 30 日(含當(dāng)日)前注冊登記的新能源乘用車并購買納入《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車補貼 2 萬元,購買 2.0 升及以下排量燃油乘用車補貼 1.5 萬元。

報廢重型貨車,每輛補貼 18000 元;報廢中型貨車,每輛補貼 1.3 萬元;報廢輕型貨車,每輛補貼 9000 元;報廢小型貨車,每輛補貼 6000 元。

報廢 3.5 升及以上排量轎車每輛補貼 18000 元;報廢 1 升(不含)至 3.5 升(不含)排量轎車每輛補貼 10000 元;報廢 1 升及以下排量轎車、專項作業(yè)車每輛補貼 6000 元。

老舊營運貨車報廢更新也有補貼。報廢國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運類柴油貨車更新購置符合條件的貨車平均每輛車補貼 8 萬元,無報廢只更新購置符合條件的貨車平均每輛車補貼 3.5 萬元,只提前報廢老舊營運類柴油貨車平均每輛車補貼 3 萬元。

新能源公交車及動力電池更新也有補貼,更新車齡 8 年及以上的新能源公交車及動力電池平均每輛車補貼 6 萬元。

申請補貼的條件是舊車需在新政策印發(fā)前登記在本人名下,新能源車新車免稅額需在 3 萬元以內(nèi)即開票價在 30 萬內(nèi)。不要求買車和報廢的先后順序,只要在規(guī)定時間內(nèi)完成舊車報廢、新車購買、上傳資料即可。

辨別國三排放車型可看車輛合格證或登錄機動車環(huán)保網(wǎng)查詢。

申請補貼要準(zhǔn)備身份證正反面照片、銀行賬戶信息、《報廢機動車回收證明》和《機動車注銷證明》原件照片或掃描件以及新車《機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票》《機動車登記證書》原件照片或掃描件。

申請途徑有兩個,一是在手機端搜索“汽車以舊換新”小程序,二是在電腦端登錄“全國汽車流通信息管理系統(tǒng)”網(wǎng)站。

已審核通過未打款的會按照新政策打款,已到賬的會補齊差額。

補貼發(fā)放為現(xiàn)金形式,車主完成手續(xù)并提交申請資料審核通過后,財政部門按程序?qū)⒀a貼資金撥付至申請人銀行賬戶。

藍牌小輕卡報廢可領(lǐng)取每噸 1400 元的殘值費;小轎車以舊換新,更換新能源汽車可申請 20000 元的補貼,更換汽油車可申請 15000 元的補貼,除此之外,報廢車輛時,可領(lǐng)取每噸 18000 元的殘值費。

最后提一嘴,買車畢竟是個實際的事兒,價格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷商(廣東格利捷達)那邊聽說有個力度不小的優(yōu)惠,想爭取更多?建議直接聯(lián)系:4008052700,2232

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
25.80-39.99萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

比亞迪宋L 2025款油電混合車型的價格是否包含補貼或優(yōu)惠政策,目前并無對應(yīng)車型的官方數(shù)據(jù)可支撐明確回答。根據(jù)現(xiàn)有信息,比亞迪宋L車系中僅推出了純電動版本(宋L EV 2025款),其能源類型均為純電動,未涉及油電混合車型的相關(guān)配置與價格政
車齡滿十年后年檢頻率有變化,具體需根據(jù)車輛類型和使用性質(zhì)區(qū)分。對于9座及以下非營運小微型私家車(面包車除外),車齡滿10年不滿15年的車輛每年需上線檢測一次,15年以上的車輛自2025年新規(guī)實施后也統(tǒng)一調(diào)整為每年一檢,徹底告別此前“半年一檢
全球汽車空調(diào)壓縮機品牌排名前十的有日系的電裝(Denso)、法系的法雷奧(Valeo)、國產(chǎn)的三電(Sanli)、德國的比澤爾(Bitzer)、國產(chǎn)的松芝(Sonce)、國產(chǎn)的奧特佳(Autograde)、埃斯創(chuàng)(E-sun)、國產(chǎn)的新電(
經(jīng)?;旒硬煌放频?2汽油,長期來看可能會導(dǎo)致汽車油耗增加。這一結(jié)論的核心依據(jù)在于汽油的組分差異與發(fā)動機的適配邏輯:盡管國家對汽油添加劑的主要組分有嚴(yán)格規(guī)定,不同品牌的92號汽油在基礎(chǔ)辛烷值上均符合標(biāo)準(zhǔn),但各品牌為優(yōu)化性能會添加獨特的清凈劑
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家