英仕派 2022 款的操控性能好不好

英仕派 2022 款的操控性能不錯。

其方向盤力度適中,轉(zhuǎn)向靈敏,在高速和低速狀態(tài)下都能輕松駕馭。

底盤結(jié)實(shí),開起來比較穩(wěn),過彎時能給駕駛者足夠的信心。

比如在市區(qū)駕駛,面對復(fù)雜的路況,它能靈活應(yīng)對;在高速行駛時,底盤表現(xiàn)緊致硬朗,對顛簸路面的處理干脆利落。

此外,英仕派還帶有自適應(yīng)懸掛,可根據(jù)不同路面變化調(diào)整避震阻尼,調(diào)到 SPORT 模式時,底盤操控會更加出色。

而且,它的方向盤具有可變轉(zhuǎn)向比,在速度提升后,手感會偏沉穩(wěn),而在低速跟車或倒車時,方向盤則變得輕盈,轉(zhuǎn)向輕松。

不過,也有車主反映,英仕派在水泥路行駛時胎噪稍大,影響一定的駕駛體驗。

總之,英仕派 2022 款在操控性能方面表現(xiàn)良好,能滿足大多數(shù)駕駛者的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

林肯MKT在同價位車型中具備“動力強(qiáng)勁、配置豐富、空間寬敞且性價比突出”的綜合競爭力,能滿足追求豪華與實(shí)用性的消費(fèi)者需求。 作為林肯旗下的全尺寸SUV,MKT的核心優(yōu)勢體現(xiàn)在多維度的產(chǎn)品力均衡:動力上搭載3.5T V6雙渦輪增壓直噴發(fā)
榮威app綁定車輛后可以更換綁定車輛,用戶可通過自主操作或聯(lián)系官方渠道完成解綁與新車輛的綁定流程。 具體來看,若需更換綁定車輛,需先對原車輛進(jìn)行解綁:使用注冊賬號的手機(jī)號和密碼登錄榮威汽車app,進(jìn)入“我的汽車管理”頁面點(diǎn)擊解綁即可;
探岳L380的動力性能優(yōu)勢主要體現(xiàn)在高功率發(fā)動機(jī)的強(qiáng)勁輸出、智能四驅(qū)系統(tǒng)的全場景適配,以及成熟動力總成的高效匹配上。 這款車型搭載的EA888-DTJ 2.0T高功發(fā)動機(jī),能爆發(fā)出220馬力的最大功率與350N·m的峰值扭矩,扭矩平臺
問界M9的生產(chǎn)廠家并非獨(dú)立企業(yè),而是隸屬于賽力斯集團(tuán),由賽力斯負(fù)責(zé)整車制造,其核心生產(chǎn)基地為賽力斯超級工廠。 作為賽力斯集團(tuán)旗下的高端智能汽車品牌,問界M9的生產(chǎn)依托賽力斯成熟的制造體系展開。目前,賽力斯通過租賃龍盛新能源旗下的超級工
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家