國四車提前報廢補貼會更高。

目前多地已出臺相關(guān)政策，比如浙江寧波擬到 2023 年底基本淘汰國三及以下排放標準柴油貨車，到 2025 年底基本淘汰國四排放標準營運柴油貨車和采用稀薄燃燒技術(shù)的營運燃氣貨車。

上海出臺的《上海市國四柴油車淘汰更新補貼實施細則》，最高可補貼 28 萬元。

杭州官宣國四車提前淘汰最高補 4.35 萬，且該補助政策自 2023 年 5 月 13 日起全市統(tǒng)一施行，至 2024 年 6 月 30 日截止，逾期不予補助。

還有地方對提前報廢國四排放標準營運類柴油貨車，根據(jù)車輛類型和提前報廢時間，按照 1 萬元-4.5 萬元/輛不等予以分檔補貼；對提前報廢國四排放標準營運類柴油貨車并新購國六排放標準營運柴油貨車或新能源營運貨車，按照 3.5 萬元-14 萬元/輛不等予以分檔補貼。

比如報廢國四標準營運類柴油貨車納入補貼支持范圍，與報廢國三及以下排放標準營運類柴油貨車保持一致。

補貼發(fā)放方式上，有的淘汰補貼一次性發(fā)放，更新補貼分兩次發(fā)放，審核通過后，首次發(fā)放總補貼金額的 70%，首次發(fā)放滿 12 個月后，第二次發(fā)放總補貼金額的 30%。

2023 年報廢國四及更高排放標準的轎車，享有每輛車高達 20000 元的補貼。

總之，國四車提前報廢有補貼，且部分地區(qū)補貼較高。