北京新能源車補貼對消費者的具體要求主要有以下這些。

首先得是自然人車主。2023 年 3 月 1 日 0 時至 2023 年 8 月 31 日 24 時期間，要報廢或轉出北京市注冊登記在本人名下 1 年以上的乘用車，然后在北京市汽車銷售企業(yè)新購新能源小客車，開具本市《機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票》，并且要在 2023 年 9 月 30 日前完成新購新能源小客車上牌手續(xù)。

補貼標準按照轉出或報廢的乘用車類型和使用年限劃分。6 年（含）以上其他乘用車補貼最高，為 1 萬元/輛，其他年份的乘用車和新能源車一般為補貼 8000 元/輛。

對于在 2022 年 6 月 1 日 0 時至 2022 年 12 月 31 日 24 時期間，報廢或轉出本市注冊登記在本人名下 1 年以上的乘用車，在本市汽車銷售企業(yè)新購新能源小客車，開具《機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票》，并在 2023 年 2 月 28 日前完成新購新能源小客車上牌手續(xù)的，報廢或轉出新能源小客車，每車給予 8000 元補貼；報廢或轉出使用 1 - 6 年其他類型乘用車（非新能源）的，每車給予 8000 元補貼；報廢或轉出使用 6 年（含）以上其他乘用車的，每車給予 10000 元補貼。

個人消費者轉讓北京市注冊登記在本人名下 1 年以上的乘用車，并在本市新購新能源乘用車，補貼標準為每輛車 1.5 萬元。

此外，加快公交車輛小型化、電動化、智能化發(fā)展，推動車齡 8 年以上新能源公交車及動力電池更新。更新新能源公交車，每輛車平均補貼 8 萬元，更換動力電池，每輛車平均補貼 4.2 萬元。

在加力支持消費品以舊換新方面，報廢符合標準的舊車并購買新能源乘用車的，由原來補貼 1 萬元提高到 2 萬元。

而且，對購置日期在 2022 年 6 月 1 日至 12 月 31 日期間內(nèi)且單車價格（不含增值稅）不超過 30 萬元的 2.0 升及以下排量乘用車，減半征收車輛購置稅。出臺促進二手車流通若干措施，完善老舊機動車淘汰更新政策，2022 年底前對報廢或轉出本市注冊登記在本人名下 1 年以上的乘用車，在本市汽車銷售企業(yè)購買新能源乘用新車，并在本市上牌的個人消費者給予不超過 1 萬元/臺補貼，所需資金由市區(qū)兩級財政分別負擔 50%。