皓影油電混動(dòng)的綜合油耗因車型和實(shí)際使用情況會(huì)有所不同。

一般來(lái)說(shuō)，工信部給出的綜合油耗百公里在 9 升左右。

但從實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)看，皓影混動(dòng)版的實(shí)際表現(xiàn)出色。比如其混動(dòng)車型平均油耗在 4 - 5 個(gè)左右，冬天真實(shí)油耗是 2 - 8L/100km，實(shí)際表現(xiàn)與公布的工信部綜合工況油耗 4.9L/100km 幾乎一致。

全新一代皓影混動(dòng) HEV 版本的綜合油耗為 5.49L/百公里，甚至有媒體和車主開出了更低的實(shí)際油耗。皓影 e：PHEV 版本百公里綜合油耗僅需 1.75L。

皓影混動(dòng)版之所以省油，主要得益于本田先進(jìn)的混動(dòng)技術(shù)。

本田 i-MMD 雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)以電機(jī)驅(qū)動(dòng)為主、發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)為輔，在中低速行駛時(shí)，即使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，也是驅(qū)動(dòng)發(fā)電用電機(jī)產(chǎn)生電力供應(yīng)給驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛前行，減少了傳動(dòng)部件的能量損失，燃油效率更高。

而且兩擋 E-CVT 變速箱能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)感換擋，即便在虧電狀態(tài)下也能平順、高效分配發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，將油耗控制在低限值內(nèi)。