北京奔馳 E 級的動力表現(xiàn)如何

北京奔馳 E 級的動力表現(xiàn)相當出色。

它提供了豐富的動力選擇,像 E350L 搭載 2.0T 48V 動力系統(tǒng),最大輸出功率達 299 馬力,匹配 9AT 變速箱。

E300L 版本的 2.0T 發(fā)動機搭配 48V 輕混系統(tǒng),最大功率 258 馬力,同樣是 9AT 變速箱。

E260L 則是 1.5T+48V 輕混系統(tǒng)。

海外版還有 2.0T 高低功率及 3.0T 發(fā)動機可選,均配備 48V 輕混系統(tǒng)。

新款 E 級旅行車也有多種版本,涵蓋輕混和插電混合動力系統(tǒng)。比如 E200 車型 2.0T 低功率發(fā)動機加 48V 輕混動力系統(tǒng),最大功率 204 馬力。

動力參數(shù)在同級別中屬上乘,官方實測零百加速成績?yōu)?6.6S。

在實際駕駛中,動力儲備充足,有電機加持,標準舒適模式下開起來輕快,起步動力輸出線性,深踩油門提速干脆。

而且上手容易,底盤調(diào)校優(yōu)秀,前后多連桿懸掛,中前段稍軟,能軟化路面瑕疵,還能給一定路感。

過道路接縫或起伏時,懸掛回彈利落,在市區(qū)路面切線時,車身重心轉(zhuǎn)移流暢。

不管是城市駕駛還是長途旅行,都能有充沛動力和良好駕駛體驗,還能帶來推背感。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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