北京出租車燃油附加費(fèi)的征收是有相關(guān)法律法規(guī)支持的。

北京市根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，經(jīng)價格聽證會聽證，制定了《北京市出租汽車燃油附加費(fèi)動態(tài)調(diào)整辦法》，于 2013 年 7 月 1 日起實(shí)施。

辦法規(guī)定，以 3 個月為 1 個周期，周期內(nèi)油價（92 號汽油最高零售價）加權(quán)累計平均值每提高（或降低）0.8 元/升，燃油附加費(fèi)相應(yīng)提高（或降低）1 元/運(yùn)次。油價波動未達(dá)到 0.8 元/升時，燃油附加費(fèi)不作調(diào)整。

比如 2018 年 8 月 1 日起，北京市巡游出租車（不含電動車）每運(yùn)次加收 1 元燃油附加費(fèi)，這是經(jīng)市交通委運(yùn)輸管理局測算申請，并報市政府批準(zhǔn)的。

出租車是否加收 1 元燃油附加費(fèi)，關(guān)鍵是看出租車計價器上顯示的公里數(shù)，不是看打車金額是否超過 10 元基價。7 元起步價以內(nèi)的乘次不適宜開征，因為 7 元再加收 1 元，相當(dāng)于提高起步價，等于提高基礎(chǔ)運(yùn)價，而基礎(chǔ)運(yùn)價的調(diào)整需要聽證。

另外，這 1 元燃油附加費(fèi)由司機(jī)向乘客直接收取，司機(jī)也無須上繳。

總之，北京出租車燃油附加費(fèi)的征收是依法依規(guī)進(jìn)行的，充分考慮了油價變動對出租車行業(yè)的影響，保障了行業(yè)的穩(wěn)定和發(fā)展，也保障了乘客和司機(jī)的合法權(quán)益。