在北京買車資格的最新政策下，個人搖號的中簽率有了明顯變化。

新政實施后，首期搖號家庭中簽率為個人的 6.8 倍。近六成指標被“無車家庭”搖中，實現(xiàn)了對“無車家庭”的照顧。

今年 1 月 1 日起北京小客車指標新政正式實施，引入了家庭積分的概念并合理設(shè)置積分規(guī)則，使得家庭在普通指標配置時中簽概率遠高于個人。

在今年 6 月 26 日的搖號中，配置家庭和個人普通小客車指標共 19100 個，其中 10708 個為家庭普通小客車指標，8392 個為個人普通小客車指標。

家庭、個人和單位普通小客車指標申請的有效編碼數(shù)量小幅下降，但本次搖號配置的總指標數(shù)量保持不變，這意味著申請人普通小客車指標中簽率或小幅上升。

今年北京小客車指標年度配額為 10 萬個，其中普通小客車指標 4 萬個。個人和家庭指標額度占年度普通小客車指標配額的 95.5%，共計 38200 個，個人和家庭同池搖號，但家庭中簽率明顯高于個人。

計算家庭總積分時，夫妻雙方都在搖號的中簽倍率高，家庭成員在搖號池中人多的中簽倍率高，家庭有老有小、代際數(shù)多的，中簽倍率高。

為提高久搖不中者中簽幾率，設(shè)置了階梯中簽率。累計參加搖號 24 次(含)以內(nèi)未中簽的，中簽率為當期基準中簽率；累計參加搖號 25 次至 36 次未中簽的，中簽率自動升為檔期基準中簽率的 2 倍；累計參加搖號 37 次至 48 次未中簽的，中簽率自動升為檔期基準中簽率的 3 倍，以此類推。

指標配置工作結(jié)束 1 小時后，申請人可通過多種方式查詢配置結(jié)果。家庭搖號中簽的，將由相關(guān)部門對家庭申請人的親屬關(guān)系進行核查。

取得指標確認通知書的單位、家庭和個人，可登錄系統(tǒng)自行下載打印或到各區(qū)對外辦公窗口打印。

需要注意的是，指標確認通知書只能由指標所有人本人使用，對于買賣、變相買賣、出租或者出借小客車配置指標確認通知書或小客車更新指標確認通知書的，將收回已取得的配置或更新指標，并在 3 年內(nèi)不受理該申請人提出的指標申請。