北京現(xiàn)代在一線城市和二線城市的價格是有區(qū)別的。

一線城市里，比如 2024 款現(xiàn)代伊蘭特，其官方指導(dǎo)價在 9.98 萬至 14.98 萬之間，像濟南地區(qū)近期有較大優(yōu)惠，最高可達(dá) 2.8 萬。2023 款 1.5L CVT GLS 領(lǐng)先版指導(dǎo)價 9.98 萬，優(yōu)惠后 7.18 萬；2023 款 240TGDi DCT N Line TOP 旗艦版指導(dǎo)價 14.98 萬，優(yōu)惠后 12.18 萬。菲斯塔 2023 款 270T N Line GLX 精英版指導(dǎo)價 13.88 萬，優(yōu)惠后 12.38 萬元；2023 款 270T N Line DLX 豪華版指導(dǎo)價 14.58 萬，優(yōu)惠后 13.08 萬元。現(xiàn)代庫斯途 2021 款 270TGDi 領(lǐng)先版 GLS 指導(dǎo)價 16.98 萬元，優(yōu)惠后裸車價 13.98 萬元；2022 款 270TGDi 智愛旗艦版 TOP 指導(dǎo)價 19.58 萬元，優(yōu)惠后裸車價 16.58 萬元。而且大部分優(yōu)惠建立在貸款購車條件上，全款買車議價空間相對小。

二線城市方面，北京現(xiàn)代倚重二、三線城市，從 2004 年到 2007 年，其在二、三線城市的銷量比重從 26.5%增長到 36.9%。從去年開始，在湖北荊門、福建莆田、江蘇海門、浙江永康等地區(qū)新建不少 4S 店。

車輛價格隨時變動，具體報價要以當(dāng)?shù)亻T店為準(zhǔn)。

所以，北京現(xiàn)代在一線城市和二線城市的價格存在差異，且受多種因素影響。