北京現(xiàn)代車型的安全配置豐富多樣。

比如索 11 1.5T Air 車型，主動(dòng)安全配置有前碰撞預(yù)警、前防碰撞輔助（能識(shí)別車輛、行人、二輪車）、車道偏離預(yù)警、車道防偏離輔助、駕駛員注意力警告、前車出發(fā)提醒、車道居中保持、智能限速預(yù)警、智能限速輔助。

基礎(chǔ)配置包含倒車影像、后備箱感應(yīng)開啟、智能鑰匙、一鍵啟動(dòng)、電子手剎、定速巡航、觸控雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口、空調(diào)空氣凈化系統(tǒng)（帶空調(diào)自潔功能）、全系標(biāo)配后座靜音模式。

燈光配置方面，標(biāo)配貫穿式地平線燈組、LED 前大燈、貫穿式 H 立面 LED 尾燈、翼子板 LED 側(cè)轉(zhuǎn)向燈及大燈遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換。

智能互聯(lián)上，最低配車型提供 CarPlay、CarLife，同時(shí)標(biāo)配遠(yuǎn)程車輛控制、緊急救援服務(wù)、車輛關(guān)懷服務(wù)、OTA 遠(yuǎn)程升級(jí)。但該車型未配備全景天窗，是普通電動(dòng)天窗，儀表盤為 4.2 英寸，未配備雙 12.3 英寸全景曲面屏，前排座椅均為手動(dòng)調(diào)節(jié)。

2022 款伊蘭特，入門的 1.5L CVT GLS 領(lǐng)先版配有全 LED 大燈、自動(dòng)頭燈、多功能方向盤、倒車影像、自動(dòng)駐車等，還有方向盤 4 向調(diào)節(jié)、后排座椅出風(fēng)口和側(cè)氣簾等升級(jí)配置。

1.5L CVT GLX 精英版升級(jí)了 17 英寸輪圈、前后雷達(dá)、電動(dòng)天窗、感應(yīng)后備廂、無鑰匙進(jìn)入及啟動(dòng)等，方向盤由塑料升級(jí)為真皮、座椅由織物升級(jí)為仿皮。

1.5L CVT LUX 尊貴版增加了定速巡航、主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、車道保持、疲勞駕駛提示等功能，還有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、10.25 英寸中控屏幕、導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)、語(yǔ)音控制等。

IX35 全系有 6 個(gè)安全氣囊、胎壓顯示、車身穩(wěn)定控制、剎車輔助等。采用籠式車身結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼使用率達(dá) 60%，100%采用 1500MPa 的熱成型鋼。還配備了疲勞駕駛提示，前后駐車?yán)走_(dá)，倒車影像，定速巡航，上坡輔助，全景天窗，多功能方向盤。

現(xiàn)代汽車在印度市場(chǎng)的全線車型已標(biāo)配六安全氣囊，還有三點(diǎn)式安全帶和所有座椅的安全帶提醒，10 款車型標(biāo)配汽車電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC）和坡道起步輔助控制（HAC），5 款車型提供駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）。

此外，北京現(xiàn)代車型搭載的 Hyundai SmartSense“智心合一”系統(tǒng)，集成了多達(dá) 24 項(xiàng)領(lǐng)先同級(jí)的 ADAS 智能技術(shù)，像 LKA 車道保持輔助能保證駕駛員始終在正確軌跡上行駛，NSCC 基于導(dǎo)航智能巡航控制功能可根據(jù)前車速度操作，有效屏蔽安全隱患。