北京現(xiàn)代是由中國和韓國合資造就的。

韓國現(xiàn)代汽車成立于 1967 年 12 月，創(chuàng)始人是鄭周永，其前身是 1946 年在韓國首爾建立的現(xiàn)代汽車工業(yè)社，后經(jīng)發(fā)展于 1967 年正式成立現(xiàn)代自動車株式會社?，F(xiàn)代汽車成立之初技術(shù)不完善，曾與福特合作，后決定減少對國外品牌依賴，發(fā)展自主產(chǎn)權(quán)車型。

中國生產(chǎn)的現(xiàn)代車叫北京現(xiàn)代，由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社共同出資設(shè)立，雙方各持 50%股份，合作期限 30 年。

北京現(xiàn)代是北汽控股領(lǐng)導(dǎo)下的中資母公司，與北京奔馳、北京現(xiàn)代和北京福田共同構(gòu)成北京汽車工業(yè)的三大板塊。

北京現(xiàn)代總部設(shè)在北京，其主要產(chǎn)品包括轎車、SUV 和 MPV 等車型，設(shè)計適應(yīng)中國消費者需求和市場。相比其他合資品牌，產(chǎn)品定位更穩(wěn)重實用，車型造型簡單大方，以低價格和高性價比吸引消費者，不少車型銷量名列前茅。

北京現(xiàn)代以“科技化、自動化和智能化”為生產(chǎn)理念，集“柔性化生產(chǎn)、精細(xì)化運營、人性化管理”于一身，依靠先進(jìn)智能化設(shè)備，減少人為參與制造工序，實現(xiàn)生產(chǎn)和運輸?shù)母咦詣踊?。其部分零件中國制造，制造技術(shù)為跨國公司技術(shù)，在中國主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)。在國內(nèi)汽車市場影響力大，銷量不錯，深受消費者青睞。