北京搖號(hào)新政策對(duì)二手車(chē)交易有影響。

新政實(shí)施后，車(chē)主不必急著在一年期限內(nèi)購(gòu)車(chē)上牌，可等有用車(chē)需求時(shí)再買(mǎi)。即便之前有多余車(chē)輛賣(mài)出或報(bào)廢，未來(lái)仍受約束，再次出售、報(bào)廢時(shí)只能選一輛更新指標(biāo)，這使個(gè)人名下第二輛及以上小客車(chē)有序退出。

非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛無(wú)強(qiáng)制報(bào)廢年限。新政限制名下多車(chē)個(gè)人只能申請(qǐng)一個(gè)更新指標(biāo)，增強(qiáng)公共資源分配公平性，治理非法租售指標(biāo)和婚姻登記有償轉(zhuǎn)移指標(biāo)行為。

新政激活二手車(chē)市場(chǎng)。對(duì)本地車(chē)主，不少人急于脫手舊車(chē)，相同車(chē)況二手車(chē)價(jià)格更低，提前置換，車(chē)源增多但交易周期更活躍。

對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)，上游車(chē)源增多，二手車(chē)外遷助益未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)，促進(jìn)新車(chē)市場(chǎng)活躍。但對(duì)二手車(chē)零售商有不利影響，指標(biāo)受限，收車(chē)減少，正常業(yè)務(wù)受影響，入庫(kù)車(chē)型下滑。車(chē)源均價(jià)降低，車(chē)型年限變長(zhǎng)。收車(chē)價(jià)格走低，核心是指標(biāo)問(wèn)題，車(chē)未真正流通。銷(xiāo)售價(jià)格下調(diào)至少 5%，客戶(hù)流失到 4S 店新車(chē)處。而二手車(chē)批發(fā)商因不占指標(biāo)在車(chē)源上受益。

過(guò)戶(hù)業(yè)務(wù)激增，花鄉(xiāng)二手車(chē)市場(chǎng)過(guò)戶(hù)大廳周末停休，工作人員加班。12 月 7 日相關(guān)細(xì)則發(fā)布，明年 1 月 1 日正式執(zhí)行，12 月 27 日至 31 日部分功能暫停服務(wù)，部分車(chē)主因時(shí)間緊迫未吃透政策就過(guò)戶(hù)，導(dǎo)致業(yè)務(wù)量激增。

交通部門(mén)提醒，夫妻間車(chē)輛變更登記不受戶(hù)籍限制，多車(chē)車(chē)主向子女、父母轉(zhuǎn)移登記車(chē)輛待明年新政實(shí)施后辦理，今年底前出售或報(bào)廢車(chē)輛新政后仍可申請(qǐng)一次更新指標(biāo)。