北京取消搖號(hào)的可能性不大。

北京市交通委新聞發(fā)言人已澄清，取消搖號(hào)純屬謠言，目前不會(huì)取消，未來調(diào)控政策仍在研究中。

從指標(biāo)情況看，2023 年普通指標(biāo) 3 萬個(gè)，新能源指標(biāo) 7 萬個(gè)，總量 10 萬個(gè)，與之前保持一致。而且指標(biāo)有效期從 6 個(gè)月延長(zhǎng)至 1 年，還采用階梯中簽進(jìn)階規(guī)則提高部分市民中簽率。

北京市實(shí)行汽車搖號(hào)政策十二年，對(duì)緩解首都道路擁堵有一定效果。北京市的交通擁堵情況一直是全國最嚴(yán)重之一，即便有限行措施，也只是一定程度緩解。

若直接取消搖號(hào)，汽車保有量短期內(nèi)會(huì)暴漲，對(duì)擁堵路況更不利。

要制定行之有效的政策，通過市場(chǎng)化手段將汽車擁有總量長(zhǎng)期控制在定量水平，達(dá)到總量與不堵的平衡，解決無車家庭公平問題才是關(guān)鍵。

所以綜合來看，短期內(nèi)北京取消搖號(hào)不太可能。

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