北汽福田諸城汽車廠的技術(shù)創(chuàng)新體現(xiàn)在多個(gè)方面。

首先，在氫能源汽車領(lǐng)域成果顯著，成功推出多款氫燃料電池客車、貨車等產(chǎn)品。該廠擁有專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，致力于氫燃料電池技術(shù)的研發(fā)創(chuàng)新，提高氫能源汽車性能和可靠性。同時(shí)引進(jìn)先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備和制造工藝，確保產(chǎn)品品質(zhì)和性能達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平。

其次，在焊接技術(shù)方面創(chuàng)新不斷。比如在福田汽車諸城廠區(qū)奧鈴工廠車廂部二車間，自制半自動(dòng)環(huán)焊機(jī)將焊接用時(shí)從 90 秒大幅縮減至 12 秒，且焊縫質(zhì)量更好，無需打磨。

再者，在智能化改造和數(shù)字化轉(zhuǎn)型上表現(xiàn)出色。進(jìn)入生產(chǎn)旺季的福田汽車諸城廠區(qū)，在時(shí)代全球中心工廠智能化焊裝車間內(nèi)，工業(yè)機(jī)器人不停作業(yè)，不到一分鐘就有一輛汽車下線。對(duì)相關(guān)制造過程進(jìn)行智能化工藝升級(jí)改造，車身焊接采用大量工業(yè)機(jī)器人作業(yè)，精度合格率超 99%，節(jié)省人工約 50 人，工作效率翻倍。為實(shí)現(xiàn)數(shù)智福田愿景，實(shí)施數(shù)字化升級(jí)改造，達(dá)成覆蓋汽車產(chǎn)業(yè)鏈全流程的數(shù)字化管理。

此外，在發(fā)展歷程中不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新。如 2008 年引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)技術(shù)提升產(chǎn)品品質(zhì)，2015 年加大研發(fā)投入提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

總之，北汽福田諸城汽車廠通過在氫能源、焊接、智能化和數(shù)字化等方面的技術(shù)創(chuàng)新，不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)和生產(chǎn)效率，推動(dòng)企業(yè)持續(xù)發(fā)展。