奔馳 4S 店的試駕車主要有以下幾種處理方式。

其一，4S 店內(nèi)部消化，通常是員工或經(jīng)理購(gòu)買自用，價(jià)格實(shí)惠。

其二，廠家回購(gòu)，像一些大的品牌廠商，如有自己的二手車品牌，比如奧迪品薦、寶馬尊選等，會(huì)回購(gòu)這些試駕車，當(dāng)然回購(gòu)前會(huì)對(duì)車況進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)整和審核。

其三，通過二手車市場(chǎng)處理，各大經(jīng)銷商集團(tuán)可以將內(nèi)部的試駕車在二手車市場(chǎng)拍賣等，獲取不錯(cuò)的殘值價(jià)格。

其四，抵押給典當(dāng)行或者銀行，以套用資金。

試駕車按照廠商規(guī)定要定期更換，因其每天都被駕駛，公里數(shù)較多，不能當(dāng)新車賣，而是作為二手車銷售。

試駕車的公里數(shù)通常不低，但很多合資、進(jìn)口品牌的廠商對(duì) 4S 店有運(yùn)營(yíng)評(píng)價(jià)，包括對(duì)試駕車的車況管理，比如定期保養(yǎng)、維修，以保證良好狀態(tài)。所以試駕車的保養(yǎng)和車況往往不錯(cuò)。

試駕車一般通過兩個(gè)渠道作為二手車售賣。一是自家員工，雖然經(jīng)過很多顧客體驗(yàn)，但一年下來公里數(shù)不算太多，可能只是漆面有瑕疵，修補(bǔ)即可。員工了解車況，能買到便宜又知根知底的車，而 4S 店賣給員工的價(jià)格比二手車稍低。二是二手車市場(chǎng)，很多車企有自己的二手車店會(huì)回收認(rèn)證后售賣，沒有的話 4S 店就會(huì)賣給當(dāng)?shù)囟周囀袌?chǎng)，這也是二手車市場(chǎng)“九成新車”的來源之一。而且試駕車辦理過車牌，有車管所記錄，不能當(dāng)新車賣，否則 4S 店會(huì)面臨賠錢罰款。