奧迪 30fsi 的動(dòng)力表現(xiàn)可以說(shuō)是有一定特點(diǎn)的。

起步階段，不少車(chē)主反映比較肉，這可能是因?yàn)闆](méi)有渦輪增壓。但如果舍得給油，起步也能很猛。

中后程的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，后勁很足，在高速上超車(chē)和巡航都有良好的表現(xiàn)。

急加速時(shí)能感受到強(qiáng)烈的推背感，加速力不比 2.0T 渦輪增壓的差。

動(dòng)力輸出比較平穩(wěn)線(xiàn)性，2.5L V6 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 CVT 無(wú)級(jí)變速箱，平順性非常出色，幾乎感覺(jué)不到換擋的頓挫。

掛入 S 檔后，車(chē)速能在不知不覺(jué)中迅速提升。

另外，只要您敢踩油門(mén)，動(dòng)力是完全能夠滿(mǎn)足需求的。

總的來(lái)說(shuō)，奧迪 30fsi 的動(dòng)力表現(xiàn)雖然在起步時(shí)可能稍顯不足，但中后程和整體的動(dòng)力輸出還是值得肯定的。