奔馳 E 級雙門轎跑的音響效果那是相當(dāng)好的。

像奔馳 AMG GT 兩門版跑車的 Burmester 環(huán)繞音響系統(tǒng)，功率強，揚聲器多。

奔馳 E Coupe 雙門轎跑的大柏林之聲音響系統(tǒng)更是厲害，超千瓦輸出功率，能把模擬和數(shù)字技術(shù)巧妙結(jié)合，高音清亮，低音渾厚，音效質(zhì)感十足，就像在移動音樂廳里。

奔馳 C260 雙門轎跑原車音響的柏林之聲環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)效果不錯，能滿足多數(shù)人。

奔馳 E 級跑車常見的音響還有 BOSE 博士音響、柏林之聲音響等。

Bose 博士音響有主動降噪技術(shù)，專利多，振膜材料和磁體單元好，立體聲完美，悠閑 35 系列智能化家庭影院能自動調(diào)聲。

柏林之聲音響也出色，像新款奔馳 E 級的 4D 柏林之聲音響聽著就舒服。

奔馳 E300L 改裝音響，比如升級小柏林之聲 13 個喇叭 1 臺功放，效果提升明顯，有 590 瓦總功率，能按乘客需求調(diào)整，Burmester 字樣還提升車內(nèi)品質(zhì)。

奔馳 E 級原車音響選裝柏林之聲雖貴但物有所值，標(biāo)配 8 個揚聲器，可選 13 個。

Burmester 是全球知名音響品牌，產(chǎn)品多樣，團隊優(yōu)秀，工程師既是愛好者，又有信念和責(zé)任感。

總之，奔馳 E 級雙門轎跑音響效果很好，能滿足大多數(shù)人的需求。

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