奔馳 G 級(jí)越野車的動(dòng)力系統(tǒng)主要有兩種選擇。

一種是 G500 配備的 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)加 48V 輕混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出為 449 馬力，搭配 9 速手自一體變速箱。

另一種是 AMG G 63 配備的 4.0T V8 發(fā)動(dòng)機(jī)加 48V 輕混系統(tǒng)，輸出達(dá)到 585 馬力，同樣搭配 9 速手自一體變速箱。

奔馳 G 級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，還采用了先進(jìn)技術(shù)。比如 48V 輕混技術(shù)，能提升扭矩，回收制動(dòng)能量，提高燃油效率和駕駛舒適性。而且奔馳的調(diào)校出色，動(dòng)力輸出線性流暢，換擋平順。四驅(qū)系統(tǒng)靠譜，在復(fù)雜路況下能提供良好牽引力和穩(wěn)定性，還很智能，能根據(jù)情況分配動(dòng)力，省油且保證性能。

此外，奔馳 G 級(jí)還有 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 4.0 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)的配置選擇。2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有 258 馬力和 370 牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為 5800 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間為 1800 到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘。采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用鋁合金缸蓋和缸體，提升燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力輸出效率，與 9AT 變速箱匹配，駕駛體驗(yàn)平順，動(dòng)力輸出強(qiáng)大。