奔馳 S350 越野的改裝潛力是比較大的。

先說(shuō)進(jìn)氣方面，更換 KN 高流量空濾后，發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)和動(dòng)力輸出會(huì)更靈動(dòng)，對(duì)于大排量且縱置發(fā)動(dòng)機(jī)的奔馳 S350，受進(jìn)氣和散熱空間限制，環(huán)境影響性能，換空濾后的提升更明顯。

避震選擇 AIR LIFT 3H 氣動(dòng)控制系統(tǒng)和 ACC AIR 氣動(dòng)避震，搭配 19 寸前 9.5J ET - 8、后 10.5J ET - 12 的國(guó)鍛 BBS 樣式輪轂，結(jié)合訂制上擺臂、加工羊角、訂制后傾角，調(diào)試出完美姿態(tài)，外觀保持原廠，一套輪轂和避震就可提升氣場(chǎng)。

中網(wǎng)可換成邁巴赫 S680 的豎桿中網(wǎng)，顏值倍增。

前車門的旋轉(zhuǎn)高音，啟動(dòng)時(shí)會(huì)與車內(nèi)氛圍燈一同亮起并旋出，提升高頻聽(tīng)感。

20 款奔馳 S350 改裝夜視系統(tǒng)能大大提升夜間駕駛安全性，讓駕駛員清晰看到近光燈照不到或看不清的路面及行人情況。還可選配后座香氛系統(tǒng)，營(yíng)造舒適氛圍。桃木方向盤也是不錯(cuò)的選擇，其采用的胡桃木或核桃木，原產(chǎn)地在北美和歐洲，屬于硬木。

總之，奔馳 S350 有多種改裝方案，潛力較大。