奔馳和克萊斯勒的駕駛體驗(yàn)差異還是挺多的。

先從動(dòng)力上說(shuō)，奔馳比如 E 級(jí)，動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)提速快，油門(mén)反應(yīng)迅速且平順，換擋沒(méi)頓挫感，高速行駛動(dòng)力充足又穩(wěn)定，加速推背感強(qiáng)，上坡和超車(chē)輕松。克萊斯勒 300C 動(dòng)力也不錯(cuò)，搭載 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，起步和加速出色。

再說(shuō)操控，奔馳的方向盤(pán)操控靈敏，底盤(pán)穩(wěn)定性好，車(chē)身平穩(wěn)不發(fā)飄，剎車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)表現(xiàn)良好，彎路并線或變道時(shí)車(chē)身傾斜度小?？巳R斯勒 300C 采用奔馳 E 級(jí)底盤(pán)技術(shù)和操作模式，也堅(jiān)固舒適豪華，沒(méi)美式車(chē)的笨重感。

舒適性方面，奔馳座椅包裹性好，后排靠背能調(diào)節(jié)角度，人性化，高速轉(zhuǎn)彎支撐到位?？巳R斯勒 300C 后排座椅寬大舒適，空間寬大，軸距長(zhǎng)，頭部和車(chē)身寬度出色。

內(nèi)飾上，奔馳內(nèi)飾做工精致，克萊斯勒 300C 內(nèi)飾大量用真皮和實(shí)木裝飾，有質(zhì)感且豪華，座椅厚實(shí)，配備方向盤(pán)加熱、座椅通風(fēng)加熱，杯托能制冷加熱，還有哈曼音響，高級(jí)感強(qiáng)。

但克萊斯勒 300C 保養(yǎng)費(fèi)用較貴，保值率一般。

總的來(lái)講，奔馳整體性能均衡出色，克萊斯勒 300C 也有自己的優(yōu)勢(shì)，您得根據(jù)自己的需求和喜好來(lái)選擇。