本田turbo車與同級別車型相比有何優(yōu)勢?

本田turbo車與同級別車型相比優(yōu)勢明顯。

首先是發(fā)動機技術,像進排氣雙VTC技術,能精確快速控制氣門開度,提高動力響應和平順性,加速快且不突兀。

缸內(nèi)直噴技術用強勁渦輪提高汽油燃燒效率,省油又有動力。高響應渦輪增壓技術讓渦輪低轉速介入,相同轉速下動力輸出更大。

雅閣為例,其搭載的SPORT TURBO 1.5L發(fā)動機燃燒效率高達38%,最大功率193kW/5500rpm,最大扭矩260Nm/1600-5000rpm,且百公里油耗僅6L,動力和燃油經(jīng)濟性兼得。

冠道370TURBO將高輸出型渦輪增壓器與VTEC技術結合,最大輸出功率200kW/6500rpm,最大扭矩370Nm/2250-4500pm,動力性能遠超友商同級車型。

凌派搭載SPORT TURBO 1.0L排量,扭矩與1.8L自然吸氣發(fā)動機相當,熱效率高且摩擦小,綜合工況油耗最低4.9L /100km。

總之,本田turbo車在技術創(chuàng)新、動力性能、燃油經(jīng)濟性等方面表現(xiàn)出色,具有很強的市場競爭力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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