奔馳召回進口車的數(shù)量較多。

自 2024 年 11 月 27 日起，召回生產(chǎn)日期在 2011 年 8 月 30 日至 2019 年 4 月 3 日期間的部分進口 A 級、B 級、CLA 和 GLA 汽車，共計 241861 輛。

2023 年 8 月 4 日起，召回生產(chǎn)日期在 2021 年 6 月 14 日至 2022 年 7 月 8 日期間的部分進口 EQS 汽車，共計 2324 輛。

2023 年 8 月 4 日起，召回生產(chǎn)日期在 2020 年 7 月 29 日至 2021 年 9 月 8 日期間的部分進口 S 級汽車，共計 12750 輛。

2023 年 8 月 28 日起，召回生產(chǎn)日期在 2021 年 6 月 14 日至 2022 年 2 月 16 日期間的部分進口 EQS 汽車，共計 1051 輛。

2024 年 3 月 29 日起，召回生產(chǎn)日期在 2018 年 7 月 5 日至 2023 年 11 月 2 日期間的部分進口 GLE SUV 和 GLS SUV 汽車，共計 60470 輛。

2023 年 10 月 20 日起，召回生產(chǎn)日期在 2021 年 6 月 1 日至 2022 年 9 月 30 日期間的部分進口 C 級、E 級、G 級、S 級、CLS、AMG GT、GLC SUV、GLE SUV、GLS SUV 汽車，共計 90280 輛。

自即日起，召回生產(chǎn)日期在 2020 年 11 月 24 日至 2021 年 7 月 26 日期間的部分進口 S 級車輛，共計 10 輛。

總之，奔馳召回進口車的數(shù)量是一個動態(tài)變化的數(shù)據(jù)，具體數(shù)量會根據(jù)不同批次的召回計劃而有所不同。