問
奧迪 A5 掀背的音響效果好不好?
奧迪 A5 掀背的音響效果好不好?這得分情況。
如果是原車音響,效果可能不太理想。原車?yán)扔昧虾妥龉ひ话?,聲音不清晰,難以滿足對音質(zhì)有要求的車主。
但如果選配了 B&O 音響或者進(jìn)行音響升級,那就大不一樣了。
像有的車主選擇了 JBL 汽車音響改裝,前門用 JBL GTO 609C 套裝喇叭,后門用 JBL GTO 629 同軸喇叭,配上 JBL STAGE A6004 四聲道車載功放和 JBL STAGE 800BA 箱體低音炮,音質(zhì)有了質(zhì)變。
還有的車主選擇德國彩虹 SL-Pro 兩分頻喇叭,前聲場、中置、后聲場都進(jìn)行了升級,再加上阿爾派 X800 十二路 DSP 功放,整個(gè)車內(nèi)音響變得層次分明,低音圓潤,中音飽滿,高音通透。
另外也有車主選擇丹麥丹拿 40 周年兩分頻套裝,搭配德國彩虹中音和阿爾派的后聲場喇叭以及阿爾派 X800 十二路 DSP 功放,音響效果也令人滿意。
而奧迪 A5 Sportback 備受推崇的 Bang&Olufsen 音響,通過精心定制均衡的功放,展現(xiàn)出純凈音質(zhì),高音明亮不刺激,中音飽滿,低音深沉,音效清晰、環(huán)繞、震撼,帶來頂級享受。
總之,奧迪 A5 掀背的音響效果有提升的空間,通過合理選配和改裝能獲得出色的音質(zhì)體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
榮威純電D6的充電速度十分出色,處于同價(jià)位純電車型的領(lǐng)先水平。從核心參數(shù)來看,450km續(xù)航版本僅需20分鐘就能完成30%到80%的快充,520km版本也僅需21分鐘,這樣的補(bǔ)能效率讓用戶在休息站稍作停留即可補(bǔ)充大量電量,極大縮短了等待時(shí)間
2025款特斯拉Model 3采用分批次生產(chǎn)交付的策略,8月與10月分別開啟不同版本車型的交付周期,消費(fèi)者下單后預(yù)計(jì)4-6周內(nèi)提車。 這款備受關(guān)注的改款車型,在生產(chǎn)節(jié)奏上清晰劃分了兩個(gè)階段:2025年8月率先交付后輪驅(qū)動(dòng)版、長續(xù)航后輪
榮威i6 MAX的車身尺寸為長4722毫米、寬1835毫米、高1464毫米(新能源版本高度為1493毫米),軸距均為2715毫米。作為一款緊湊型轎車,這樣的參數(shù)配置為其帶來了較為充裕的車內(nèi)空間表現(xiàn):以身高174cm的乘客為例,前排頭部空間可
日產(chǎn)巴寧面包車的市場價(jià)格區(qū)間主要集中在7萬至30萬元之間,具體價(jià)格需結(jié)合車型定位、配置及市場因素綜合判斷。 作為鄭州日產(chǎn)旗下的面包車產(chǎn)品,巴寧的定價(jià)與品牌同系列車型保持一致邏輯:小型(底盤長度3米以下)車型約5萬-6萬元,中型(3米至
上劃加載更多內(nèi)容

奧迪A5(進(jìn)口)怎么樣?
奧迪A5(進(jìn)口)優(yōu)惠信息有哪些?
奧迪A5(進(jìn)口)空間怎么樣?
奧迪A5(進(jìn)口)性能怎么樣?
奧迪A5(進(jìn)口)百公里加速怎么樣?
奧迪A5(進(jìn)口)安全配置怎么樣?
奧迪A5(進(jìn)口)智駕配置怎么樣?




