本田 400 性能非常出色。

先說外觀，CB400 屬于標準的日系早期街車風格，簡潔干練又飽滿有型，廣受好評。本田 Wing 中排 NX400 拉力車外觀顏值提升，更加激進有質感。

動力方面，CB400 搭載直列四缸發(fā)動機，實際排量 399cc，最大功率 41KW，最大扭矩 39N·m，配套六檔變速箱和 PGM-FI 電噴供油系統(tǒng)。NX400 采用并列雙缸水冷引擎，排量 398CC，最大輸出功率 37KW，最大輸出扭矩 44.9N.m，匹配本田進口級電噴燃油噴注系統(tǒng)，還有原廠滑動離合和國際六檔組合傳動。

剎車系統(tǒng)上，CB400 制動采用前后碟剎車配雙通道 ABS。NX400 采用前后碟剎，均為雙活塞卡鉗，具備雙通道 ABS 系統(tǒng)和 TCS 車身穩(wěn)定牽引力系統(tǒng)，剎車品牌為日清剎車。

避震方面，CB400 后懸掛采用掛瓶式雙槍彈簧后避震，預載可調。NX400 前倒置阻尼式前雙叉，后彈簧式加粗可調中央中置單減。

輪轂上，NX400 采用前后壓鑄式鋁合金輪轂，匹配知名品牌輪胎，靜音耐磨，抓地力不錯。

總之，本田 400 系列摩托車在動力、配置等方面表現(xiàn)不錯，能滿足不同用戶需求。