問(wèn)
本田 S2000 發(fā)動(dòng)機(jī)有哪些獨(dú)特技術(shù)?
本田 S2000 發(fā)動(dòng)機(jī)有不少獨(dú)特技術(shù)。
VTEC 技術(shù)是關(guān)鍵,能讓發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)爆發(fā)獨(dú)特聲浪。
高轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì)很出色,像 F20C 發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速可達(dá) 9000 轉(zhuǎn),紅線轉(zhuǎn)速 8800rpm 或 9000rpm 。
小氣門(mén)夾角設(shè)計(jì)受歡迎,紅頭 K20A 也沿用。
缸徑和沖程為 87.0mm*84.4mm,壓縮比高達(dá) 11.0:1 甚至 11.7:1 ,升功率達(dá) 120 匹以上。
合金凸輪軸空心設(shè)計(jì),活塞、連桿為鍛造制品。
VTEC 開(kāi)閥過(guò)程 2 段式。
與其他 Type R 車(chē)型比,缸徑、沖程長(zhǎng)寬比及凸輪輪廓不同,能獲更高轉(zhuǎn)速和馬力。
發(fā)動(dòng)機(jī)耐用性強(qiáng),稍改動(dòng)可破萬(wàn)轉(zhuǎn),高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn) 10 年仍良好。
還有 VTEC 可變氣門(mén)升程技術(shù),通過(guò)液壓控制隨轉(zhuǎn)速切換大小凸輪,日常駕駛高效,高轉(zhuǎn)速動(dòng)力澎湃。
總之,本田 S2000 發(fā)動(dòng)機(jī)的這些獨(dú)特技術(shù),讓其性能表現(xiàn)卓越。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
車(chē)系推薦
最新問(wèn)答
**11月乘用車(chē)產(chǎn)量突破310萬(wàn)輛大關(guān) 自主品牌逆勢(shì)領(lǐng)跑結(jié)構(gòu)性分化加劇** 2025年11月,中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)以310.6萬(wàn)輛的產(chǎn)量刷新歷史同期紀(jì)錄,較2024年同期302萬(wàn)輛的高點(diǎn)再增8.6萬(wàn)輛,同比增幅達(dá)3.0%,環(huán)比增長(zhǎng)5.3%。
寶馬集團(tuán)近日宣布,旗下純電動(dòng)中型SUV——全新寶馬iX3將于2026年3月正式投產(chǎn),屆時(shí)將帶來(lái)3款全新車(chē)漆配色,同時(shí)針對(duì)個(gè)性化需求升級(jí)配置選項(xiàng)。新車(chē)在延續(xù)電動(dòng)化基因的基礎(chǔ)上,通過(guò)色彩與功能的雙重優(yōu)化,進(jìn)一步強(qiáng)化其在細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。 據(jù)官
高速道路救援收費(fèi)并無(wú)全國(guó)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),需結(jié)合車(chē)型、救援距離、地區(qū)及服務(wù)類(lèi)型等多維度因素綜合計(jì)算,具體費(fèi)用從數(shù)百元到上千元不等。 從核心計(jì)費(fèi)邏輯來(lái)看,拖車(chē)服務(wù)是高速救援的主要收費(fèi)項(xiàng)目,其定價(jià)圍繞“基礎(chǔ)里程+超額里程”展開(kāi):以常見(jiàn)車(chē)型為例,一
**輕舟智航聯(lián)手地平線:10萬(wàn)級(jí)車(chē)型首搭單芯片城市NOA** 12月8日,在深圳舉辦的2025地平線技術(shù)生態(tài)大會(huì)上,輕舟智航與地平線聯(lián)合宣布了一項(xiàng)行業(yè)突破:基于單顆征程6M芯片的城市NOA(領(lǐng)航輔助駕駛)方案即將量產(chǎn)上車(chē),并首次下探至
上劃加載更多內(nèi)容

本田S2000怎么樣?
本田S2000優(yōu)惠信息有哪些?
本田S2000空間怎么樣?
本田S2000性能怎么樣?
本田S2000百公里加速怎么樣?
本田S2000安全配置怎么樣?
本田S2000智駕配置怎么樣?




