本田越野車與其他品牌越野車相比優(yōu)勢明顯。

四驅(qū)系統(tǒng)是其重要優(yōu)勢之一，如 CR-V 搭載的全時四驅(qū)系統(tǒng)，離地間隙高，通過性好，懸掛先進(jìn)且調(diào)校出色，能提供穩(wěn)定舒適的越野駕駛體驗。冠道的適時四驅(qū)在城市行駛能提高穩(wěn)定性，泥濘路況也能發(fā)揮作用。Passport Trailsport 接近角和離去角大，最小離地間隙達(dá) 280mm，配備專業(yè)級 AT 輪胎，輪距加寬，通過性極佳。

其動力方面，Passport Trailsport 搭載 3.5 升 V6 發(fā)動機，匹配 9AT 變速箱和 iVTM4 全時四驅(qū)系統(tǒng)，扭矩分配出色，下一代還將在輪胎、離地間隙、懸架和四驅(qū)系統(tǒng)等方面改進(jìn)。

與國產(chǎn) SUV 相比，本田四驅(qū)系統(tǒng)在智能化、電子化、精準(zhǔn)化方面優(yōu)勢突出，能根據(jù)路況和行車狀態(tài)自動調(diào)節(jié)前后軸的動力分配，提高車輛牽引力、穩(wěn)定性和安全性，還兼顧經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性，日常行駛以前輪驅(qū)動為主，必要時啟動后輪驅(qū)動，減少油耗和排放，延長后軸傳動部件壽命。

科技配置方面，本田 UR-V 采用最新的 Honda Connect 車載智能系統(tǒng)，支持主動降噪、OTA 升級、手機互聯(lián)、語音識別控制系統(tǒng)等，科技含量高。

造型設(shè)計上，本田 SUV 往往運動時尚，如皓影應(yīng)用全新設(shè)計語言后，線條平直簡約，運動氛圍濃，對年輕消費者吸引力大。內(nèi)飾設(shè)計有特色，像皓影采用與全新一代思域同款內(nèi)飾設(shè)計，Honda CONNTECT 3.0 系統(tǒng)下放，功能涵蓋手機互聯(lián)映射、天氣顯示、QQ 音樂等，內(nèi)置語音識別系統(tǒng)成功率高，支持語義識別，智能化體驗好。

動力選擇多樣，UR-V 提供 1.5T 和 2.0T 兩種動力組合，滿足不同用戶需求。品牌影響力強，日系品牌中本田產(chǎn)品矩陣完善，體量較大。空間表現(xiàn)不錯，UR-V 前后排空間寬裕，能留出較寬腿部與頭頂空間。以皓影為例，與 CR-V 淵源頗深，車長比 CR-V 長，外觀更方正，線條更平直，氣場強，受消費者歡迎。動力系統(tǒng)出色，1.5T 車型相比對手同排量渦輪增壓車型參數(shù)有優(yōu)勢，混動車型動力響應(yīng)快且燃油經(jīng)濟(jì)性好。內(nèi)飾居家風(fēng)格，易被接受。在空間方面，與 CR-V 相當(dāng)。與福特銳際相比，外觀上皓影精致大氣，銳際時尚運動。皓影全系標(biāo)配 LED 光源，銳際非全系標(biāo)配。空間上銳際絕對數(shù)值優(yōu)勢明顯，座椅感受更舒適。動力方面，皓影注重經(jīng)濟(jì)性，銳際運動特質(zhì)突出。車機系統(tǒng)上，兩者都出色，皓影注重實用性，銳際娛樂性和本地化方面更優(yōu)。在 SUV 質(zhì)量方面，本田以技術(shù)見長，特別是發(fā)動機領(lǐng)域，擁有自主研發(fā)的高超技術(shù)，車型操控性略勝一籌，方向盤路感傳遞精確。而豐田以靜謐駕駛環(huán)境和豪華感著稱。當(dāng)下本田在質(zhì)量上似乎更占優(yōu)勢，其第三代 i-MMD 混合動力技術(shù)在油耗、動力、發(fā)動機介入時的平順性方面表現(xiàn)更佳。