比亞迪 e2 的操控感受非常出色。

它擁有前后接近 50:50 的黃金配重比，四個(gè)車輪對地面壓力趨于相同，這有利于軸荷分配，從而提升操控，特別是過彎的操控性能和速度極限。

輕量化水平在同級領(lǐng)先，加上高水準(zhǔn)的底盤調(diào)校，讓車身重心容易控制，過彎時(shí)車頭不“推頭”，后輪循跡性好。

德系專家精心調(diào)校的底盤，指向性精準(zhǔn)，能完美發(fā)揮操控性。

加速性能上，搭載的永磁同步電機(jī)最大功率 70kW，峰值扭矩 180N·m，0-50km/h 加速僅需 3.9 秒，電動(dòng)機(jī)響應(yīng)迅速，爬坡過彎輕點(diǎn)動(dòng)力踏板就能平穩(wěn)而上，毫無頓挫感。

而且，安全配置也很給力，有 ESP+TCS、EBD 電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)、坡道起步控制系統(tǒng)等，能有效增強(qiáng)車身穩(wěn)定性。

試駕過的人反饋，車子動(dòng)力夠用，起步加速不拖沓，即便車身輕量化，底盤依然很穩(wěn)，過急彎側(cè)傾感小。

方向盤轉(zhuǎn)向靈敏，指向精準(zhǔn)。

總之，比亞迪 E2 在操控方面表現(xiàn)優(yōu)秀，能給駕駛者帶來很好的駕駛樂趣。

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