比亞迪海豹發(fā)布會公布了很多配置信息。

首先是價格，2025 款海豹四款配置車型售價為 17.58 萬元-23.98 萬元，海豹 07DM-i 五款配置車型售價為 13.98 萬元-19.58 萬元。購買 2025 款海豹和海豹 07DM-i 的用戶都可享 24 期 0 息，至高 2.6 萬元置換補貼等禮遇。

2025 款海豹是 e 平臺 3.0 Evo 打造的首款轎車，也是比亞迪品牌首款激光雷達車型，前臉采用封閉式設計，下方波紋式的設計很時尚。

電池方面，新車全系配備比亞迪磷酸鐵鋰刀片電池，有 61.4kWh、82.5kwh 兩種容量，CLTC 工況純電續(xù)航里程為 550km、700km、650km。

電驅系統(tǒng)上，標準續(xù)航版和長續(xù)航版均采用后橋電機驅動，最大功率分別為 150kW、230kW，整車 0-100km/h 加速時間分別為 7.5s、5.9 秒；四驅性能版配備了前后橋雙電機，總功率達到 390kW，整車僅需 3.8s 即可“破百”。

快充系統(tǒng)方面，標準續(xù)航版的兩款車型配備的最大功率 110kW 的直流快充，長續(xù)航版和四驅性能版則使用 150kW 的直流快充，全系四款車型均可實現(xiàn) 30 分鐘以內 30%-80%快充補電，還有 VTOL 移動電站功能。

空調系統(tǒng)上，全系配帶高溫殺菌的熱泵空調系統(tǒng)，節(jié)能效果出色，搭配電池脈沖自加熱系統(tǒng)，能降低對電池電量和整車續(xù)航的影響。

底盤架構方面，前橋采用雙叉臂懸架，后懸則是五連桿懸架架構，高配版本還在前橋配備了固定式前制動卡鉗，頂配車型還加裝了可調軟硬的 FSD 可變阻尼減震器。

安全配置方面，e 平臺 3.0 架構不僅主/被動安全配置“直接拉滿”，還賦予了海豹 CTB 電池車身一體化設計，保障電池安全，強化車身剛度。

功能配置方面，全景天幕、主動格柵、隱藏式門把手、全景影像、盲區(qū)監(jiān)測、行車記錄儀等都是基本操作，根據(jù)配置不同，新車提供 18 英寸/19 英寸兩種規(guī)格的輪轂，頂配車型還配備有 HUD 抬頭顯示功能。

進入車內，新車標配 10.25 英寸全液晶儀表、15.6 英寸大屏中融入 DiLink 生態(tài)系統(tǒng)，支持 5G 網絡連接，扶手前方有兩個手機無線充電模塊。主副駕座椅均支持電動調節(jié)，還提供通風/加熱功能，除了最低配，其他三款車型均配備 12 個揚聲器的丹拿音響。

外觀配置上，標準續(xù)航版與長續(xù)航版、四驅性能版的差別主要體現(xiàn)在 18、19 英寸輪轂的不同。全系標配全景天幕、主動進氣格柵、隱藏式門把手、無鑰匙進入及一鍵啟動、手機 NFC 車鑰匙等。

個性化選項方面，海豹全系車型可選北冰藍、亞特蘭蒂斯灰、極光白、玄空黑共 4 種顏色，還可選裝海透鏡藍、風卷草綠、迷迭灰共 3 種顏色。650km 四驅性能版可選裝運動套件和光感天幕。

內飾配置上，在車機配置、液晶儀表盤、手機充電口數(shù)量、電動座椅等主要配置上，海豹全系裝備統(tǒng)一，舒適性配置上有差異，例如真皮座椅、座椅記憶/電動腰撐/加熱/通風等功能出現(xiàn)在中高配車型上。

座艙智能化方面，海豹全系配備 DiLink 15.6 英寸自適應旋轉懸浮 Pad，內嵌 DiLink 智能網聯(lián)系統(tǒng)，前后各有兩個手機充電接口，除入門版外，其余三個車型均擁有 12 揚聲器的丹拿音響、車載 K 歌麥克風?？照{配置全系配備熱泵空調、自動雙溫區(qū)恒溫空調等。

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