比亞迪海鷗純電動(dòng) 2023 款的續(xù)航能力得看具體情況。

極寒環(huán)境下的測(cè)試顯示，其實(shí)測(cè)續(xù)航為 168.3km，達(dá)成率為 41.56%，采用的電池能量較低，工信部續(xù)航為 405km。

但在一般溫度下，比如 0℃的山東環(huán)境，表現(xiàn)會(huì)更好。

在市區(qū)路況，室外溫度 23 度，空調(diào)制冷風(fēng)量一檔，駕駛模式為 NORMAL 普通模式，動(dòng)能回收標(biāo)準(zhǔn)，載三人及六十斤物品，不算擁堵有小段塞車，平均車速 40 - 50 之間，行駛 38 公里實(shí)際 34 公里，續(xù)航打 9 折，百公里平均電耗 10.6 千瓦時(shí)，電池容量 38.88 千瓦時(shí)，滿電可行駛 367 公里。

城市代步的話，純電續(xù)航能達(dá)到 305km。

綜合來看，比亞迪海鷗 2023 款的續(xù)航能力在同級(jí)別車型中具有一定優(yōu)勢(shì)，能滿足日常城市通勤需求。如果只是在城市里開，它的性價(jià)比還是挺高的。